参加网约车考试的大部分人居然都是原出租车司机

　　据悉，北京方面有2万人已经申请了网约车考试，有1200人完成了考试，第一次网约车考试首汽约车还有14名驾驶员当天拿到了网约车驾驶员资格证，同时段有3名社会驾驶员拿到资格证。首汽约车工作人员表示，目前北京已经有1100多名司机参加并通过考试，通过率超过99%。

　　虽然通过率比较高，值得一提的是这次参加网约车考试的人主要是出租车司机，只有一少部分是社会司机。

　　目前考取了网约车司机资格证的原出租车司机，需要将原来的巡游车资格证交还给运输主管部门。原来的巡游车驾驶资格证还保存在运输局，但没有销毁，未来有可能有转回的情况。但具体的转化情况相关主管部门尚未通报。与巡游车需要将证件公示在出租车上不同，网约车驾驶员需要随身携带证件。

　　难度不一样？

　　据广西新广传媒的消息，出租车考试相对比较简单，因为出租车只需要进行一下转岗的考试即可，而社会车辆的司机则不一样，需要考试的内容比较多，而且也比较难。

　　估计，这样会对社会车辆造成很大影响，应该会有不少的社会车辆的司机退出网约车。毕竟网约车发展大不如前了，之前的网约车有各种补贴，乘客有补贴，司机也有补贴，网约车使用率高。

　　现在网约车平台发展的很大，再加上网约车已经合法化，网约车不必要再低声下气的去发展。再加上网约车平台也需要盈利，毕竟资本也不是慈善家，导致网约车司机赚的大不如前，再加上难度加大，不少网约车司机退出，也正常。

　　网约车考试须知

　　北京市网络预约出租汽车驾驶员从业资格考试包括全国公共科目和北京区域科目考试。北京区域科目考试分为理论基础知识和专业知识应用能力两部分。考试内容包括本市出租汽车管理政策法规、网络预约出租汽车服务规范、实用英语听力、北京城市交通地理等知识。专业知识部分即为实操，主要考核司机驾驶能力、使用手机软件接单能力及服务规范等。

　　网约车新政方面的考题占比在15%左右，有四五道题是关于网约车公司制度的，具体到网约车车辆贴标合格率达到百分之多少是合格的。“有题目问从德胜门到木樨地怎么走，按理说德胜门到木樨地肯定是往西走，但题目说复兴门往东走也没错。题目比较绕，需要仔细看。”

　　此外，考试采取电脑抽题的方式，即使坐在一起的两个人抽到的考题可能也不一样。考试需要在30分钟内答完45道题，不少驾驶员表示时间稍微紧张。