朗逸终结者，海马福美来上市一天大卖两万台，仅售7万多

　　有些车，既有大件上的优势，也有设计上的美观，然而却很难成为销量稳定的爆款，只是偶尔在销量上昙花一现，而有些车型，既无平台上的优势，也没有设计上的优势，仅凭品牌和口碑就能大卖很多年，而关于前者，其实还是可以去分析他的原因的，今天介绍的这款车，就是属于前者，他就是来自于海马的福美来。福美来轿车共有四款车型，官方指导价为：7.68-9.28万元，补贴后售价为7.08-8.68万元。

　　外观上，海马福美来前脸进气格栅采用三横幅式设计，看上去非常年轻，同时在雾灯的四周还加入了一个Y字形的银色装饰条，很有动感和质感，很是不错的一款车。尾部的整体造型没有改变，只是对后保险杠进行了调整，相比老款车型整体性更强，更加美观。尾灯造型与车身棱线相互配合，内部结构线条分明，依旧采用卤素光源。

　　

　　

　　侧面造型没有改变，流畅的双腰线逐渐上扬，让车侧的运动感更加强烈，同时也让层次更加鲜明。在尺寸方面，4698*1806*1477mm的车身和2685mm的车身其实很不错了，在紧凑型车中算比较大的了，不过从他采自马三的平台来看，他是经过了拉皮的，所以弱化了它在操控上的优势，并且马自达对于后排的空间利用率确实也挺让人着急的。

　　

　　内饰的整体造型没有发生改变，中控台仍是偏向驾驶者的设计，中部的大尺寸液晶屏是车内最大改变。内饰的用料以塑料为主，同级车基本上都是这样的用料，这点无可厚非。四幅式方向盘，握感扎实。低配车型为普通塑胶材质，高配车型为真皮包裹，并提供多功能按键。

　　

　　说到这儿要专门讲一下这块大屏，别看它这么大，实际显示的地方只有上面这一块，下部则是一块单独的触控面板。同时，大屏是有了，但除了支持安卓手机互联外，其他方面并没有什么用武之地，倒车影像以及车载导航都在这款车上缺席。

　　

　　动力方面，新款福美来车型搭载了1.6L自然吸气发动机，这台发动机最大输出功率为125马力（92千瓦）/6000rpm，峰值扭矩为161牛·米/4000rpm。为够用的水准，不过前麦弗逊后多连杆的悬挂结构同价位来说确实还是很罕见的。