有车一族的福音,小米车载净化器售价449元

　　在大气污染盛行的年代，咱们想要呼吸一口新鲜空气也许只有与大自然亲近，漫天雾霾、空气污染都围绕着我们周边，就连网购都开始销售空气起来，不过这些倒不是我们所要关心的话题，后来，不少厂商纷纷推出空气净化器，例如：小米室内净化器、小米车载净化器等，它们的出发点只有一个，那就是为用户提供更佳的空气质量。

　　

　　今天我们还是把话题围绕在这个小米车载净化器上，现实生活中对于很多男性朋友来说，都是习惯在车里吸烟，虽说开启车窗是个临时做法，其实还是残留PM2.5、花粉等，或者购买新车会有甲醛、苯等有害物质，而小米车载净化器不但能带来改善，还能助于改善空气质量，如果搭载最新的米家车载空气净化器除甲醛活性炭版，那更能将其实力发挥到极致，助你打造出行无忧。

　　

　　

　　首先来看一下米家车载空气净化器全部配件，分别是净化器的主机、专用支架、PU皮革垫、说明书、一体式点烟器电源线，约4.5m线长，可以围绕一台轿车来回一圈，所以无需担心走暗线问题。

　　

　　米家车载空气净化器主体采用长方形构造，使用了深灰色元素作为配色，能够与市面大部分汽车内饰融为一体，不会出现突兀现象，外观的设计还是非常简单的，顶部中间大面积开孔位置为进气空，两侧分别为出风孔，一吸一出完成工作原理，所以在安装的时候要注意将顶端向上，避免错误安装引起净化的误差。

　　

　　

　　左右两侧大面积开孔处依然是进风口设计方案，为了能够使得主机在运作中得到大面积进风，因此米家车载空气净化器为其共布局了三面进风口，在这个细节点上形成完全不同效果，足以所见用心良苦。

　　

　　初次收到设备的时候，只见一体成型的主机，并未找到按键的所在处，直到看了说明才知道电源指示灯和模式切换键所在的位置，同时可以见到米家车载空气净化器四个边角是通过了圆弧处理，提供了视觉美观之外也保准了对乘车者的安全，避免直角碰伤。

　　

　　

　　在底部位置则是米家车载空气净化器核心的部分，除了DC电源接口之外，中间部分是过滤芯盖板，通过向右拨动则可轻松拆卸，并且在底部的标签位置标示了一些相关参数，该主机的额定输入为12V，额定功率6.5w，属于高效节能型空气净化器。

　　

　　开启盖板后可以看到标配的空净滤芯，该滤芯采用圆形设计，上面曾提米家车载空气净化器是采用了三面进风设计，这样设计的好处是充分让空气滤芯能够在最短的时间吸入更多的空气，可以达到360°无死角的亮点，这颗滤芯由日本东丽高效过滤器提供。

　　

　　空气滤芯设计方面也是精致细工，能过滤PM2.5、花粉这类细微的粉尘，外层则选用了PET材质作为滤网，内层则是选中了高级H11过滤网，可以阻挡细屑、毛发等，再看看两边提手的设计，方便用户拆卸自如，而两侧之处均采用了缓冲泡沫设计，好处就是当机器在运行的时候能够减少噪音，提供一个安静舒适的环境。

　　

　　

　　卸下滤芯之后米家车载空气净化器的两端分别是内置了2个离心涡轮风机，单边为74片叶片，使用的是直流无刷电机，双轮镜像风机设计能够提高风压，并且有力保证风量、风速能持续稳定的输出。

　　

　　回到米家车载空气净化器的外观上，在左侧为米家的LOGO，而另外一侧是美国 Amphenol 粉尘传感器，主要的工作原理是检测PM2.5变化，根据该传感器分析出来的数据传输到主机智能模块，然而达到自动调节车净工作档位。

　　

　　

　　那么到了这里，相信有个疑问会映入大家脑海，此类产品在安装上的难度？是否需要请专业的师傅进行安装呢？答案是“不”，米家车载空气净化器在安装方面还是比较简易粗暴的，您要做的是将线材进行暗装则可。

　　

　　

　　为了方便展示，首先我们将米家车载空气净化器安装在副驾驶头枕位置上，这样可以让小伙伴们充分了解完成后的样子，不过此位置是错误的，在此仅仅是为了方便展示，最佳的位置是将其安装在后排位置头枕位置，这样才不会占取地方，并且达到美观。

　　

　　

　　捆绑带从后排头枕金属支架内部穿过则可，需要注意的是将卡扣与车枕支架装好，这样不会发生滑落或者松动的情况，安装完成之后是不是觉得两根带子有些难看，这个时候你可以通过皮革衬垫固定在带子上，由于我内饰是棕色的，看起来还是有点欠妥，再加上自己刚买的皮垫这样就完美了，米家车载空气净化器连这点细节都没有放过，诚意值得点赞。

　　

　　整个安装过程下来也就10多分钟的事，从布暗线、随机配件进行捆绑，毫无疑问就算一个妹子也能完成，不过需要注意的是安装完毕之后记得检查稳定性，摇晃主机看看会不会出现松动状态，切记最佳位置装置在后排位置上，如果一切都稳妥的话则可通电开机。

　　

　　将电源线插入主机后，米家车载空气净化器指示灯这个时候未亮，并不是故障，我们还需要触摸指示灯下方的按键或者通过软件控制开关才可以，开机的情况下，再点击按钮可以在静音、标准、极速三种工作状态选择。

　　

　　

　　在深入净化之前，大家是否跟我一样有着噪音的担忧，我们还是通过仪器来测试，对其三种工作模式下进行检测，首先先从静音模式测试，得出分别为48分贝，标准模式52.9分贝，极速模式64.1分贝，测试环境为关闭门窗情况下，实际体验，综合测试为37.5分贝，坐在驾驶位上可以说完全听不到噪音，如果处于正常行驶当中更不用说了，发动机的噪声与轮胎噪音早已覆盖其那点点声音，可以说完全无需担忧噪音问题。

　　

　　下载相关应用进行连接，在这里我们下载了“万能”的米家APP，米家车载空气净化器采用的是蓝牙技术，所以在连接空净之前我们手机的蓝牙功能要处于开状态，登录米家点击添加设备，这时候会自动搜索，点击链接则可，过程也是非常简单的。

　　

　　

　　当成功链接之后，映入眼前的是一个字“差”“差”“差”，重要的事情要说三遍，也就是说一直以来我在行驶的时候所吸入的PM2.5质量非常差，并且有害的空气质量也一直陪伴着，吓得我马上将米家车载空气净化器开到极速。

　　

　　

　　这是一个非常究竟的净化过程，起初我认为没办法了，就那样了，净化也应该没有效果，不过米家车载空气净化器并没有让我失望，通过数次的摧残，终于把车内空气净化到优，心里那块石头也放下了。

　　

　　深入APP可以见到设置提示音，除了在界面观看空气质量，也可以在空净的LED指示灯上来了解，分别有红黄绿三色LED灯，颜色的不同对应差、良、优的空气环境，还有一个值得一提的是在应用软件上可以看到看到滤芯寿命剩余天数、车外空气质量、电瓶电压等。

　　

　　

　　按照正常使用的话，一个滤芯的寿命是120天，一年下来需要用到3个滤芯左右，1个滤芯49元，3个滤芯就是147元，这么说147元换来365天吸收优质空气质量，划算不划算，还是由各位看官来算，从“差”的病根落心里之后，笔者怀疑甲醛方面也不及格，迫不期待购买了芯回来，接下里我们再来看看甲醛方面。

　　

　　大家没看错，这就是米家最新除甲醛净化器滤芯，依然是采用网状结构，不同的是芯不一样了，这里使用的是活性炭滤网，高性能活性炭均匀在其中，有效去除甲醛、氨气、尾气、异味等，最为常见的开文已经提到的烟味、新买的车品气温、刚提的新车甲醛，通通均可去除。

　　

　　除甲醛净化器滤芯2部快速去甲醛，采用高效级触媒活性炭，通过高效的栓醛技术，将甲醛牢牢吸附，让有害分子难以脱离，其二是分解甲醛，最终分解成水喝二氧化碳，不会生成二次污染。

　　

　　按照惯例我们将空气芯卸下，再将甲醛芯安装上，然而进入APP进行相对于的设置，例如关闭PM2.5传感器跟设置滤芯，还是有一些小激动，希望甲醛方面能达标。

　　

　　为了避免意外，笔者购买了一支检测仪，通过数据来看又一次从高峰跌入低谷，并不是新提的车，为什么就超标了？如果说上个月刚换的皮垫异味的话，也已经按照前辈们的说法，四开车门太远爆晒3天了，异味也几乎没有了，可是还是超标。

　　

　　

　　开启米家车载空气净化器暴力净化后，数据如上，足以所见还是比较明显，而且笔者有个坏习惯，行驶时总会吸上几口烟，导致车内经常有异味，爱人一上车就抱怨异味严重，不过，现在通过米家车载空气净化器的净化，各方面指标还是比较不错的，至少上车异味已经减少，看来，这钱还是得花。

　　

　　通过十多天的体验，来个小总结吧，起初我个人认为此类产品就是个虚头，毕竟看不见摸不清，谁能知道究竟有没有效果，但是拿异味去除的效果来说，就足以证明我的想法是错误的，米家车载空气净化器449元销售价格并不高，应征了“为发烧而生”的概念，做一个人人都买得起的空净，出色的性能在此以物价联美来形容再也合适不过。