大疆无人机并不只用来航拍：大疆将拓展企业市场

　　据《金融时报》网站报道，无人机一直被用来拍摄婚礼录像、好莱坞大片，也被用来打击恐怖分子。但现在，无人机及它们的制造商，在探索介于业余爱好和战争之间的“第三条道路”：工业界，并可能颠覆这一价值60亿美元（约合人民币408亿元）的产业。

　　无人机的新用途，几乎每天都会出现：送包裹、披萨和血液制品；探矿；先发制人式灭火

　　上个月，大疆无人机公司副总裁鲍罗·徐（Paul Xu）在深圳举办的一次会议上表示，“我们在开发用于生产的无人机。”大疆使得中国在这一领域获得领先优势，在非军用无人机中，无人机市场份额高达70%。

　　但是，如果要保持领先优势，大疆就需要适应新的市场形势。在2015年的上一轮融资中，大疆估值为80-100亿美元（约合人民币543亿-679亿元）。

　　没有人会认为消费无人机业务能一直维持其高速增长。在中国之外，无人机厂商陷入困境的案例比比皆是。在美国加利福尼亚州，Lily Robotics今年1月关张，3D Robotics把业务重心转向软件，法国Parrot实施了裁员。同时，包括高通、英特尔和波音在内的公司，则在杀进无人机产业。

　　随着业界呼吁放松管制，监管机构也在为可能的变化进行准备工作。美国联邦航空管理局（以下简称“FAA”）实际上一年前向商业无人机开放了天空，但制定了一些安全规则。

　　《金融时报》表示，大疆战略合作总监迈克尔·佩里（Michael Perry）表示，自FAA规则改变以来，在监管环境更加确定的鼓舞下，企业市场一直在快速增长，“之前我们曾与企业沟通无人机需求，它们通常会说，‘我的法律团队会怎么办？’如果具有不确定性，人们就不会投资。”

　　大疆在考虑包括从农业到灭蚊在内的诸多领域。

　　市场研究公司Gartner分析师吉拉德·冯·霍伊（Gerald Van Hoy）说，“个人用无人机厂商，在积极地把自己定位在商业市场。”不过Gartner表示，在它预计的今年销售的300万架无人机中，压倒多数还面向消费市场。今年无人机市场规模将达到60亿美元。

　　

　　霍伊表示，商业市场的培育需要更长时间。例如，无人机送快递将“陷入物流问题”，到2020年在这一市场上的占比将不足1%。

　　佩里同意这一看法。他说，物流是“一个需要较长时间才能解决的问题”，要求三大变化：相应的监管制度；更大的负载、绕过障碍物的能力；利用无人机送货的迫切需求。

　　农业最受关注。农场主利用无人机喷洒农药、分析土壤成分、发现害虫、测定湿度。投资公司Oppenheimer高级分析师安德鲁·乌尔科维茨（Andrew Uerkwitz）说，农用无人机已经相当普及。一家创业公司称，“我们甚至没有考虑农业，因为推出农用无人机的公司已经相当多了。”

　　长江商学院科技创新和创业学院副院长甘杰（Gan Jie，音译）说，农民相对缺乏团队精神，不愿意对外分享无人机收集的关键数据，“许多大型农业公司是由国企控股的，与它们合作非常困难”。

　　甘杰表示，“虽然美国是自由市场经济，但许多农场主会这样想，‘我为什么要与你合作？我可以利用你喷撒化肥，但为什么把我的数据交给你？’。这类数据应当是公益事业，但所有人都想搭顺风车。’

　　随着更多行业要求呼吁专业化，并非只有甘杰认为无人机的未来在于协作。乌尔科维茨预测无人机市场将划分为两部分：大疆专注于硬件，通过扩大规模获取利润，创业公司和其他公司则专注于提供在硬件上运行的软件。

　　

　　这会导致供应商之间不稳定的合作关系，主打硬件业务的大疆寻求与专业软件公司协作，后者会担心自己是否会被大疆吞掉。

　　3D Robotics首席执行官克里斯·安德森（Chris Anderson）表示，无人机市场正在越来越成为一块硬骨头。3D Robotics已经停止生产硬件。他说，“在市场上渗透要困难得多，因为这无关无人机，而是与建筑、农业等垂直行业，以及数据分析、企业软件和销售渠道有关。”

　　安德森表示，“如果了解人们不会因为酷或作为圣诞礼物购买无人机，购买无人机是因为它是开展业务的关键工具，然后无人机销量就会大幅增长了。“

　　乌尔科维茨表示，新时代不仅仅是分离硬件和软件，还有测试不同的商业模式，已经有部分厂商向法国葡萄园主出租而非销售无人机和服务，“我不认为农民一定会拥有自己的无人机，‘无人机即服务’市场是存在的”。

　　《金融时报》称，与此同时，创业公司数量还在增加。市场研究公司CBInsights的数据显示，继去年投资交易总量创下记录后，今年第一季度是交易最活跃的一个季度，32起投资交易总金额达1.13亿美元（约合人民币7.68亿元）。获得投资最多的领域包括地面成像、基础设施检测和送货。

　　中国科技巨头也涉足无人机领域，只是获得的成功有限。腾讯与深圳零度合作开发了一款被称作“空影”的无人机。一名业内人士在谈到18个月的开发周期时表示，“如果尝试从零开始生产无人机，有许多方面需要学习。”

　　由于存在航拍相机固定不牢的问题，运动相机厂商GoPro去年11月被迫召回了其Karma无人机。

　　监管机构将继续确定无人机产业未来的发展。特朗普最近与美国无人机产业高管会晤，但许多人都认为美国处于不利地位。

　　乌尔科维茨说，“视线”规则，扼杀了利用无人机对数英里电力线进行检修的可能性，“用户需要从车中出来，在可视范围内操纵无人机飞行。然后把无人机收回来，并放到车上，驱车到另外一个地方后，重复上述步骤。

　　乌尔科维茨说，实际上，企业在利用英国、加拿大、法国，甚至非洲作为他们的测试场地。

　　乌尔科维茨表示，通过吸引更多公司涉足，更开放的天空会颠覆无人机市场前景，“如果监管问题得到修正，并创造真正的机遇，像通用电气这样的公司，能快速扩大规模，在软、硬件方面可以与任何一家公司竞争。”