开你的玛莎拉蒂不好吗?干嘛要来抢我的共享单车! 我一直单纯地以为,共享单车只是我等上班狗们的廉价代步工具。然而今早,一条话题登上了微博榜头条——有钱人更爱骑单车。
咋回事儿呢?最近,摩拜搞了个“30天免费骑行卡”,邀请了借贷宝进行推广。然后,借贷宝根据用户的领卡数据,发现了一系列令人惊奇的真相:比如“有钱人更爱骑行”、“每四人领卡,一人在北京”、“很多人把钱借给朋友买车,自己骑单车就好”。
交易总额超300万的用户中,领卡的比例,比交易额低于20万的用户领卡比例还要高。在此,小编我不管你们是为了环保还是为了锻炼身体,你们这些有钱人,放着好好的兰博基尼不开,偏来和我们抢共享单车,几个意思?
所有领卡用户中,北上广深杭五大城市共占据73%,其中北京25.4%高居第一。不禁让人想起电影《老炮儿》中,冯小刚可以从二环四合院骑车到五环边上的颐和园野湖,首都人民节能减排的决心让全国人民顶礼摩拜,哦不,膜拜。
有最喜欢领卡的,自然也有最不喜欢领卡。一线城市的领卡用户中,重庆地区的领卡率最低。到底是什么原因造就了这一结果呢?有重庆的借贷网友表示,由于重庆的山城地形,导致骑车出行较为不便,领卡率自然就低。
重庆朋友:要啥自行车?
下面一组数据就比较清奇:借贷宝作为一个手机打借条工具,其中“出借方”与“借入方”这两大群体在骑车这件事情上也大有差别:“出借次数频繁”的用户,领取率为25.53%;“借入次数频繁”的用户,领取率为21.06%。换句话说,那些经常把钱借给朋友的老好人,也更愿意骑单车。
除此之外,性别和年龄也是很多人关注的一个点。从性别上分析,女人比男人更精打细算。借贷宝平台的男性用户中,领取比例为12.19%,而女性用户的领取比例则高达23.50%。果真,女性比男性更有资格成为持家小能手。
而在骑车人群年龄分布,则呈现两极分化状态。领卡用户中,有55%来自22-30岁年龄群体;11%来自30-40岁年龄群体;8%来自40-50岁年龄群体;26%来自50岁以上年龄群体。
对于关心星座的人,借贷宝活动数据也为他们提供了料。在领取骑行卡这件事上,不同星座的人表现也不同。金牛座属于“见卡就领”,而双子座多是“视而不见”(好了,这可能是金牛座被黑的最惨的一次)。活动数据显示,十二星座的领卡用户中,top3排名分别为金牛、摩羯、射手三大星座。而双子座的领取人数最少。
摩拜主打“共享打车”、借贷宝首倡“社交金融”,摩拜解决的是出行最后一公里的问题,借贷宝则让民间普惠金融成为现实,两者都是互联网改变中国的模范企业。双方的此次合作,既是给彼此超亿规模用户带来福利,也是为审视当下共享单车的使用情况提供别样的视角。希望两家企业都越来越好,也希望,有钱的大老板们不要再来和我们抢自行车,行不?
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