打遍天下无敌手的马云 被刘强东这一手大招打懵逼了

　　日前，全球品牌价值估值权威机构Brand Finance发布了2017年《全球最具价值零售品牌排行榜》。亚马逊，沃尔玛稳居前两位，阿里巴巴排名第三，品牌价值达350亿美元，成为亚洲唯一进入前十的公司。去年，阿里巴巴排名第五（品牌价值179.68亿）

　　京东与阿里之间的纠葛想必许多人都有所耳闻，而马云在美国底特律参加中小企业论坛会议时曾接受采访表示：不知道对手是谁！然而，现实给了他最尴尬的一击，随着京东物流独立运营、对社会各界全面开放之后，菜鸟的业务受到了极大的冲击！

　　生态战争中流量就相当于古战场中的士兵，流量多者易取胜。

　　阿里巴巴的天猫本来有很好的流量优势，加之其合作伙伴选的较好，因此在生态融合过程中可以快速完成，并迅速进入攻打市场的状态。

　　京东刚不久才选好了较为不错的“联姻对象”，后面还有很长的路要走，这对京东来说也是挑战。

　　

　　东拼西凑的菜鸟物流与国内自建物流先行者京东物流正面PK，其结局是可想而知的，毕竟无论是深度、广度、还是消费者认可度，两者都相去甚远。很多时候，行业风口只眷顾第一个吃螃蟹的人，从2007年刘强东能够顶住压力决定自建物流开始，其实已经奠定了京东物流之后的辉煌。

　　

　　在京东物流全面开放之前，曾经历全方位的组织架构升级，将开放业务部和物流规划部提升为一级部门，并根据物流全链条的关键节点将部门进行拆分。据京东集团高级副总裁后运营体系负责人王振辉解释：规模增长到一定程度必然会与社会发生互动。京东物流作为目前全球唯一一家拥有六大物流网络的企业，在电商行业的竞争力毋庸置疑，而在对外开放的能力上也同样不容小嘘。

　　京东物流将入仓作为开放的核心业务，王振辉表示：“京东从仓库到终端的管理才是其最牛的地方，尤其是局部区域的订单处理效率，可以说是世界一流”。京东所实行的仓配一体化成为了许多消费者和商家的首选，由最初的异地仓、两地仓转变为多个全国大仓，与客户的距离更近，可提供更具时效的服务。相关数据显示：目前，京东物流每天有100万单来自非自营业务。

　　

　　在核心数据领域，京东物流通过人工智能和大数据，对作业层面整体进行了优化，起到决定性作用。种种迹象都表明京东物流的目标不仅包括平台上的第三方卖家、还包括品牌商，直接外包货的物流服务。马云还在“不知道对手”的时候，刘强东已经放了一手大招，还在找对手的马老师被打懵逼了。