摩拜单车创始人胡玮炜谈马化腾单车之争：价值观一致 但跟他不熟 感谢他支持我

　　大街小巷红的、黄的、蓝的、黄蓝相间的等等各色的共享单车，不到一年时间迅速霸占现实街道，同时也成了资本、媒体、公众热议的焦点。

　　短途出行方式因共享单车的出现，发生了翻天覆地的变化，科技必将作为一种潮流生活方式存在，而它也必将与人文、艺术完成融合。而摩拜无疑是当下科技生活方式的最佳例证。

　　不久前投资人朱啸虎与腾讯创始人马化腾在朋友圈互怼，为各自被投企业据理力争刷遍了整个朋友圈，其中“小灵通”和“哑终端”的比喻让人印象深刻。而在6月27号， 2017 夏季达沃斯论坛开幕的前一天，摩拜创始人胡玮炜与 ofo 创始人戴威因为一张合照引发了“合并”的乌龙传闻，随后在接受钛媒体专访时表示：和ofo没有合并可能性，与马化腾价值观一致。

　　在 2017 夏季达沃斯期间，“共享经济”在为期三天的议程中多次出现，不论是***总理在开幕式讲话中多次用作“双创”的经典案例，还是作为联席主席的滴滴总裁柳青在多个分论坛现场对共享用车的大力推崇，“共享经济”俨然已成为本届达沃斯的关键词之一。

　　作为“共享经济”在国内的另一经典案例，“共享单车”领域内的两家代表公司，摩拜单车与小黄车ofo同样在本届达沃斯论坛中吸引了众多目光，甚至在论坛开幕的前一天，摩拜创始人胡玮炜与 ofo 创始人戴威还因为一张合照引发了“合并”的乌龙传闻，随后，戴威在会场外与媒体记者的“偶遇”中，首次对外回复“不会和摩拜合并”。

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　　摩拜单车创始人胡玮炜昨日在极客公园 Rebuild 2017 大会上谈及腾讯CEO马化腾与金沙江创投合伙人朱啸虎围绕单车展开的讨论，称很开心马化腾能这样支持摩拜单车。

　　此前，朱啸虎在朋友圈转发一篇文章，大概内容为OFO活跃用户、用户增长远远超过摩拜，稳居第一。朱啸虎说，和街头实际数据一致。

　　

　　马化腾则说，从微信支付看摩拜要高一倍，另外，智能机和非智能机未来价值和潜力很大。没必要因为自己投资了而歪曲，如果我们投OFO肯定也不看好这样的模式，而必须要改。

　　朱啸虎与马化腾这一问一答引发了朋友圈众多关注，朱啸虎干脆还将对话截图出来。不过，当事企业无论是OFO还是摩拜高层当时都保持沉默，并未做出任何的表态。

　　与马化腾没大家想象的熟

　　胡玮炜有马化腾的微信，但没有微信创始人张小龙的微信。此次胡玮炜被问起了这起马化腾与朱啸虎的单车之争，称讨论后很快朋友圈有人截屏给她。

　　“Pony （马化腾）在今天互联网行业的江湖地位，能说这么多，我觉得是非常重要的。”

　　胡玮炜说，可以看出他是非常在意产品和创新的，这是一个非常好的价值观的引导。因为他的位置在那，他说什么、做什么，对于很多创业者来说，是在指引一个方向。

　　“我当然非常开心他支持我，我也稍微跟他聊了几句。”

　　当问是否和马化腾交流得多时，胡玮炜说，也没有很多，没有像大家想得那么多。“大家不要随便脑补，也不要随便觉得我跟他很熟。”

　　谈及对单车市场的看法，胡玮炜认为，资本可能是会比较喜欢看到三个月结束战争这样的商业故事。但大佬其实是应该引导大家做一些更加伟大和更大重要的事情。

　　

　　摩拜还在逆境当中

　　当前，OFO和摩拜相继获得融资，是否会很强的焦虑？

　　胡玮炜说，我们每天都在面对挑战，不是面对焦虑。你说会不会遇到自己的瓶颈和问题，我也想说，可能你每天晚上回去的时候都觉得自己碎了，然后又重建。

　　“大家也说了资本助推，让我们迅速变成一个很庞大的公司、产品，但我觉得很多内功是要去修炼，只有修炼好内功才能成一家基业常青的公司，我觉得做一个好公司本身就很重要。”

　　其实还是会面对很多其它被资本助推的公司，可能他们会更加疯狂。胡玮炜指出，大家都会很努力。所以，在其自己心里是觉得，摩拜其实还在逆境当中。

　　因为摩拜还有很多问题要去解决，虽然有很多资本助推，但这是一个非常花钱的行业和产业。是要集中力量做好一件事情的，先把这一件事情做好了，才有其它的能量做别的事情。

　　“我认为，这是一个公司的信仰，什么是好东西、好产品，它要提供有社会责任感的产品。”