共享单车很火但也挡不住死亡潮，50天倒了三家，有1家还带走了押金和余额

　　要说最近一年什么创业项目最火，“共享单车”当之无愧拔得头筹，那些集科技感与时尚感与亲民感为一体的存在，简直就是大街小巷的一道靓丽的风景线啊！解决最后一公里的痛点，随骑随停，低碳而环保，深得众多年轻人的喜爱。尤其是眼下，伴随愈来愈浓的春意，骑单车上下班、踏青绝对是健康又惬意的选择。8月7日，共享单车第一股永安行还上市了。同时最大规模的OFO和摩拜还获得了巨额融资。

　　共享单车一经投放市场，就备受资本青睐，摩拜与ofo纷纷强势完成D轮融资。然而，就是这样看似火热又完美的项目，也会遭受外界种种质疑，其中，关于押金以及盈利模式成为广为热议的话题。

　　但是更多的共享单车们，却没有这么好运，之前大家一直认为的到三、四、五线城市搞共享单车然后卖给寡头们的地头蛇创业者们，他们没有等到被收购就倒闭了。

　　

　　自从6月13日，悟空单车宣布倒闭以来，有众多的共享单车倒闭了，但是有些太小，没有引起大家的关注，而引起大家关注的主要有三家，悟空单车、3Vbike、町町单车。

　　我们可以看看具体的倒闭时间和运营地点，以及原因。

　　

　　其实中国的创业者们都是这样，看到一个风口，然后大量进入，最终一批批死亡，最后剩者为王，当年团购如此，滴滴打车们也是如此，共享充电宝如此，到现在共享单车也是如此。

　　估计这样的事例以后还会有，并且一直这么持续下去，最终大家都是赌自己才是活的最久的那个，但是注定只有那么几家幸运者，失败者会更多。

　　

　　从共享单车倒闭的善后来看，有人承担责任，有人却跑路了，带走了消费者的钱和押金。

　　我们知道悟空单车倒闭是，没有产生经验纠纷，创始团队退还了全部押金和余额，还把投资人的钱也退还了，算是有担当的创业者。

　　

　　但是町町单车创始人却跑路了，用户为199元的押金与町町单车的客服斗智斗勇，最终公司办公点人去楼空，那些押金和余额用户也不知道怎么退还了。

　　

　　提醒下大家，对于一些小公司，真要注意押金风险，虽然只有199元，但是遇到不靠谱的团队，说不定说没就没了。