捷豹路虎成自动驾驶和车联网领导者,进入无人车测试阶段

　　由于汽车制造商相互竞争，科技公司纷纷采用新技术，捷豹路虎的第一款无人驾驶汽车已经进入了公共道路测试阶段。捷豹路虎希望通过测试能够更好地了解自驾车与其他车辆以及交通信号灯等道路基础设施的相互作用，以及模型如何在驾驶过程中复制人类行为。

　　英国最大的汽车制造商捷豹路虎已经开始在公共道路上进行无人驾驶汽车测试了。目前为止，这些测试车被限制在英格兰考文垂的街道上形式，但捷豹路虎公司希望能够尽快扩大测试范围。

　　这款无人驾驶测试车基于路虎揽胜运动版打造，目前大多数无人驾驶汽车的测试硬件看起来都非常笨重，但是捷豹路虎的模式则更加有趣。它是在保险杠上和车顶的行李架上安装传感器，一个是用来确保其它司机和行人的安全，同时还可以保证人类驾驶员在方向盘后第一时间进行干预，避免危险。

　　捷豹路虎表示，公司计划在2018年继续测试和改进这项技术，同时工程师们将致力于改进其基础技术。目前捷豹路虎的无人驾驶汽车发布日期尚未公布，但公司希望能够在未来10年内变成现实。

　　捷豹路虎全球工程总监Nick Rogers表示：“捷豹路虎为能够成为自动驾驶和车联网技术市场的领导者感到骄傲。我们正在大力投入创新研发，而这将是基础设施、就技术、法律法规等领域不可或缺的组成部分。在未来的10年里，这些技术将使智能化的自动驾驶汽车变成现实。”

　　目前英国政府也致力于更快的让无人驾驶汽车转型变得更容易，到2025年，无人驾驶市场规模将增长到1.25万亿美元，英国政府也希望能够从中获得最大的利益。

　　当然，目前捷豹路虎并不是惟一一家正在研发自动驾驶技术的汽车厂商。许多国际知名汽车厂商和科技公司都已经开始致力于无人驾驶技术的研发。Alphabet旗下的Waymo已经与拼车服务Lyft合作，而为了不被竞争对手超越，Uber同样也已经开始研发自己的自动驾驶技术。

　　尽管目前来看大部分关于无人驾驶技术的注意力都集中在科技公司上，但别忘了最终还是要回归到汽车生产上。最近的一项研究表明，其实汽车之城底特律才是全球自动驾驶市场的领导者，并非是我们印象中的硅谷。像福特这样的传统汽车厂商更容易将自动驾驶技术进行实际运用，而并非是Alphabet或Uber那样的科技公司，它们无法生产汽车。