目前自动驾驶汽车有几款_你都了解吗

　　许多爱车的朋友早就对自动驾驶跃跃欲试了，但问题是哪些车型能满足“自动驾驶”的门槛呢？虽说汽车厂商都表示自己在研发自动驾驶技术，但实际上目前能让司机“双手离开方向盘”的车型并不多；所以各位想要分清这些车企的说法是否“扯淡”，分清自动驾驶等级标准就相当关键了。

　　

　　自动驾驶汽车对社会、驾驶员和行人均有益处。自动驾驶汽车的交通事故发生率几乎可以下降至零，即使受其他汽车交通事故发生率的干扰，自动驾驶汽车市场份额的高速增长也会使整体交通事故发生率稳步下降。自动驾驶汽车的行驶模式可以更加节能高效，因此交通拥堵及对空气的污染将得以减弱。

　　自动驾驶技术是现在汽车研发中的一项最新技术，虽然现在还不够完善，但是有些厂商也在自己的汽车上加入了这项功能。那么目前带有自动驾驶的车有哪些呢？下面小编就和大家看一下。

　　特斯拉Model X

　　官方指导价：75.44-115.34万

　　特斯拉MODEL X定位于中大型SUV，是继Model S之后的又一辆顶梁柱角色的车型，这一次特斯拉把目光放在家用豪华SUV上，让更多的家庭成员能享受到电动车带来的便利。前脸是特斯拉家族化的设计，小开口的格栅纯粹是为了满足传统的大众审美，在Model 3上将不复存在。从侧面看Model X像是一款跨界车，MODEL X的鸥翼门式设计绝对是该车的亮点所在。新车尾部看起来较为稳重，采用了溜背式的设计，车尾的扰流板可以根据车速自动开启。

　　内饰部分，MODEL X采用了跟Model S类似的设计，向驾驶员侧倾斜的中控台，超大尺寸的中控屏都是特斯拉的设计元素，如今特斯拉这个尺寸的大屏设计，也成了汽车圈里的潮流。Model X内饰整体简单且具有科技感，中央大尺寸液晶显示屏就集成了多媒体、蓝牙电话、导航及互联等功能和所有常用到的操作。

　　空间方面也是Model X的长项，座椅分为两种一种是采用了2+3+2式的7座布局设计，另一种是2+2+2式的6座布局，让每一排乘客都能享受到独立舒适的乘坐空间。

　　

　　Model X集成在车身前方牌照安装位置下方的距离雷达可以扫描前方环境、测算距离;而安装在后视镜上方的前置摄像头可以检测前方车道，并且识别交通限速标志;12个超声波传感器能随时监控车身四周的环境与车距。Model X的自动驾驶功能不仅可以帮助车主实现ACC自适应巡航的功能，还能时刻进行车道的保持。当面对障碍物时也会自动采取制动措施，不仅如此，Model X还可以识别路边的限速标示，而且还有个贴心的超车功能，只要拨动转向杆就能实现超车的动作。

　　沃尔沃XC90

　　官方指导价：68.80-135.80万

　　XC90是沃尔沃全球研发中心的最新一代产品，新XC90极具特点，中网采用了直瀑式的设计，的日间行车灯。不过沃尔沃与车标很好的融合在一起。最有特点的就是官方称之为“雷神之锤’XC90在豪华品牌大型SUV中仍旧算是一个偏小众的产品，路上出现的频率并不高，不过也正因小众，而且外观设计突出，在一些圈子里还是比较受欢迎。

　　内饰设计我认为比外形还要出彩，秉承了沃尔沃一贯的简约风格，而且是极简风格。中央大屏幕集成了诸多功能，为了保证一定的操作便利性，音频和空调还是保留了实体按键。沃尔沃式的内饰“小清新”在全新XC90上被彻底革新，全新内饰还是属于简洁风格，但简洁只限于按键和旋钮，前控制台的层次感并不弱，而且由于深浅搭配合理，加上和皮质一样上档次的木纹装饰，构成了一副豪华感俱全的内部。

　　作为全球首部量产的带有高度自动驾驶科技的智能互联汽车，沃尔沃全新XC90搭载了一款Pilot Assist跟车系统。而这套系统，简单地说是在自适应巡航系统上加装了一个辅助转向功能。

　　当Pilot Assist系统启动之后，全新XC90将跟随前车的动态，完成主动加油与刹车动作。而当需要转弯的时候，全新XC90也会准确识别马路上的虚线，进行主动的转向。除此之外，沃尔沃全新XC90还装配了100多个感应器和270个微电脑，能够自动侦测行人和骑行的自行车，在关键时刻进行自动刹车。可以说，全新XC90很大程度上实现了智能互联汽车“解放人”的最终目标。尤其在城市交通拥堵路况下，全新XC90的这些功能可以有效减轻驾驶员的负担，减少疲惫，增强安全。

　　

　　奥迪Q7

　　官方指导价：75.38-109.88万

　　奥迪Q7终于完成了换代，外观和内饰都进行了较大程度的改动。车身采用了轻量化设计，成功减重363公斤，摆脱了以往臃肿肥胖的造型。中网一改现款车型圆润的造型，变得见棱见角，并且采用大面积镀铬装饰，很好的提高了质感。前大灯使用了矩阵型全LED光源，并且日行灯的造型也很别致，辨识度很高。尾灯变得更加修长，造型与老款Q7的风格大相径庭，隐约有些超跑的影子在里面，后杠上的灯组是为了在开启尾箱时提醒后车而设计的。在排气上方还有一条蜂窝状装饰条，又增加了不少运动气息。

　　奥迪Q7拥有一套堵车辅助系统，通过雷达和摄像头识别车辆和道路信息，并经过ECU的运算处理之后，使车辆自行刹车、加速、保持车道，同时它还会将信息显示在显示屏和仪表上。

　　

　　新Q7的另一套自适应巡航控制系统和导航系统结合了起来，依靠导航系统强大的数据库，新Q7还能自动适应道路的限速标准等交通标示，例如在自适应巡航模式下当车速比道路限速标准高时，它会自动减速。另外，还能根据路况调整变速箱的挡位，以此让车辆处于较为经济的行驶状态。