摩拜单车已经是随处可见了,对比其他的共享单车摩拜已经算是行业的佼佼者。近期摩拜正式进军共享汽车领域,我们一起来了解一下最新消息。
一、摩拜推出共享汽车
12月29日,摩拜共享汽车上线仪式在贵州省贵安新区举行。这标志着全球智能共享单车首创者与领导者摩拜单车探索绿色智慧交通的又一里程碑,继续引领“新出行”时代。
摩拜共享汽车首期将在贵安新区及贵阳市主城区试运营,覆盖观山湖区、云岩区、南明区、花溪区、清镇市等主要行政区及商圈。首批上线的共享汽车均为新能源电动汽车。
此外,摩拜单车APP将新增共享汽车入口;届时用户将无需切换APP即可使用摩拜共享汽车,实现一键智能开锁、临停锁车、关锁还车、订单支付等功能,一个APP满足多种出行需要,打造便捷高效的综合绿色出行体系。
今年11月,摩拜与贵安新区、新特电动汽车等达成战略合作,打造绿色智慧交通示范项目。项目以贵安新区为试点,以新能源汽车共享体系为切入点,结合大数据和物联网技术应用,通过摩拜共享单车+共享汽车的绿色智慧交通体系,为更多用户提供高效、便捷的绿色出行服务。
此次上线共享汽车业务,摩拜旨在通过自身在物联网、移动互联网、大数据等信息技术方面的优势及应用,结合贵安新区及新特电动汽车在新能源、充电桩等方面的基础设施建设,打造车、桩、网一体化的绿色智慧交通立体模式,一站式解决消费者从骑行、到驾驶、再到骑行(“骑-乘-骑”)的多场景绿色出行需求。
贵安新区党工委副书记、贵安新区开发投资有限公司董事长宗文表示:“项目从签约到落地,仅用了一个多月时间,这充分体现了摩拜与贵安新区高效、紧密合作的‘贵安速度’,新区将加大政策、资金、人才等要素保障力度,为项目建设提供最优质的服务和保障。让我们共同期待这个以新能源汽车共享租赁为切入点,结合大数据和物联网技术所构建的智能共享交通体系、智慧出行示范城市早日在新区从蓝图变成现实。”
北京摩拜科技有限公司联合创始人兼CEO王晓峰表示:“摩拜坚持不断探索,用创新的方式、创新的科技打造更高效、便捷的绿色出行。在贵安新区及贵阳上线的摩拜共享汽车,通过物联网技术与摩拜智能共享单车有机相连,在满足城市绿色可持续发展理念的同时,还将满足城市多样化的出行需求,成为城市公共交通系统的良好补充,助力贵安新区及贵阳实现宜居、宜业、宜旅的生态型城市发展目标。”
过去一年,作为绿色出行的倡导者和分享经济的实践者,摩拜成功推动了共享单车在城市的兴起,让自行车回归城市、回归人们的生活,成为连接不同出行方式的交通工具之一。今年12月,摩拜凭借在生态交通领域开创的富有远见卓识的创新商业模式,被联合国环境署授予全球环保领域最高的荣誉 ——“地球卫士”,表彰摩拜单车在推动绿色出行,缓解空气污染和气候变化方面作出的巨大贡献。未来,摩拜还将继续同政府、企业和个人一起不断探索“新出行”,用科技创新和商业创新的方式,共同创造面向未来、以低碳出行为驱动的绿色经济。
二、摩拜进军共享汽车领域
战略转型
摩拜进军共享汽车领域,可看作是企业靠创新转型的代表。从企业管理角度来看,创造性思维在企业转型中至关重要,它需要利益相关者能从不同角度考虑问题,甚至需要从其他利益相关者的角度来审视问题的核心与关键,同时也对整个团队的创造性思维提出要求。
巴菲特认为,企业要想长盛不衰,就必须建立起自己的护城河,即构建自身独有的竞争优势。如果自身的护城河被其他企业模仿了,那么只有两种选择,一是将其拔高,通过新增的高度,继续将竞争对手阻挡在城墙之外。二是另辟蹊径,重新建立一层护城河,即增加自身的竞争优势,甚至不排除通过开发新产品和进入新市场来谋求企业转型。
战略不是一成不变的,在企业实践中,如何使企业战略与企业使命、外部环境、内部资源、组织能力相匹配相适应,如何在发展中适时调整,这些都是企业在转型中必须面对的问题。重新思考战略组合和战略结构,通过引领企业战略从基于策略性优势向基于体系性优势,再向基于结构性优势过渡,是企业转型变革的关键所在。
存在问题
除此之外,共享汽车的资产投入更大,但使用频率相对更低。而中国用户本身还未形成租车习惯,同时驾驶执照方面的限制又让交通事故的处理异常麻烦,受多种因素的影响,分时租赁汽车一直处于不温不火的状态。就在上个月,随着共享汽车EZZY遭遇倒闭困境,这个产业也陷入低迷状态。可以说,摩拜共享汽车将会如何,目前还是未知。
分时租赁让汽车厂商以一种零售服务的方式把汽车卖出,这极有可能会成为未来的出行方式。虽然没有汽车制造背景,但摩拜做共享汽车也不意外。早在今年6月,摩拜就开始了共享汽车的布局, “摩拜出行服务有限公司”成为摩拜在此领域注册的第一家公司。9月,摩拜与首汽约车签署合作协议;前几日,又与嘀嗒拼车进行合作;如今,在摩拜的App上,已经可以看到顺风车的选项,这些都是摩拜在网约车上的布局。
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