百度Apollo无人驾驶车在今年开始小规模下放

百度Apollo无人驾驶车整体生态都非常活跃，到现在已经有近百个合作伙伴。近日百度表示，Apollo无人驾驶车2018年会小规模下线，和金龙小客车进行L4级别合作。

1月19号在北京开幕的极客公园创新者大会上。百度副总裁，百度智能驾驶事业组李震宇发表了主题演讲——《Apollo加速自动驾驶创新》。

李震宇对Apollo进行了介绍，Apollo是一个开放的，完整的、安全的自动驾驶平台。所谓开放，就是百度把历史上积累的一些能力开放出来，开放的形式也多样，包括：开放源代码、数据、API、云端接口等方式。接下来，他介绍了Appollo四层架构。

李震宇谈到：Apollo是一个安全的自动驾驶平台，这个系统是开放的、透明的，但这个开放的系统也是非常安全的。他介绍：Apollo开放系统当前每周获得的数据有150多次的代码提交，基本上每天都有二三十次的提交，有1800多个Forks，到现在有16万行多的代码。整体来说，生态非常活跃。

最后，他谈到了Apollo的开放伙伴。“我们开放了只有半年多，到现在有近百个合作伙伴，里面包括了一些OEM的厂商，福特、北汽、奇瑞等OEM的厂商；也包括政府的一些部门，雄安、保定、北京、上海等等的一些方面；还有很多的科研院所，清华、北大等等。”

李震宇预计，2018年中国乃至全球的市场，自动驾驶就开始有更多的产品化的声音，Apollo也推出了一个产品系列，叫Apollo Pilot，目前也在积极的和一些合作伙伴在展开合作，比如说和奇瑞，在展开ApolloL3级别的乘用车市场的合作，在2020年进行规模的量产。同时和金龙小客车进行L4级别的合作（取消方向盘），在今年就会有小规模的下线。