- 无人驾驶汽车的基本技能还看华为的自动驾驶之路

值得注意，威马汽车成立于2015年，是国内新兴的新能源汽车企业，2017年12月完成了由百度资本领投、百度集团等跟投的A+轮融资。此次投资威马一事并没有被看作华为造车的前兆，而是被视为华为在物联网领域的布局。

同年9月，深圳传出将实验两条无人驾驶公交路线，背后就有华为的技术支持。

2018年1月，华为宣布与比亚迪展开合作，联合发布云轨无人驾驶系统。

如此看来，在与自动驾驶挂钩的领域，华为并没有一力挑起技术的大梁，而是着重施展其在 5G 和车联网上的能力。

在被问及华为是否有专门成立自动驾驶团队时，一位在华为从事云服务的程序员告诉记者，华为内部分为企业、消费者、云、运营商四大业务部门。

尽管她并不了解是否有为自动驾驶成立团队，但自动驾驶项目肯定不止涉及一个团队。项目成立期间，各部门会适当抽调人手组建团队，而自动驾驶项目则至少会有车联网团队和 5G 团队的参与。

与此同时，华为在领英上发布了自动驾驶领域人才的招聘信息，职位多为技术专家与骨干。

由此可见，华为在不断扩大自身在通讯、车辆网等方面固有优势的同时，对自动驾驶技术的野心也不容小觑。

而且，看华为程序员们的工作程度，没准哪天华为能够超越那些全身心投入自动驾驶领域的玩家们，先一步带给我们惊喜也说不定。