最近一场Model X的事故引起了不少人的注意,事故发生在新泽西州,时间2月10日的深夜,事后特斯拉Model X的司机声称,他驾驶的车因自动巡航系统出现故障后偏离道路并坠毁。
目前这名Model X车主的身份尚未公布,但到达事故现场的新泽西执法官员说,他没有受伤,也暂时没有受到指控。司机没事但Model X却遭受了严重的损坏。警方在接受新闻网站NJ.com采访时表示,这名司机当被问及事故原因时,他回答说,他当时开了Autopilot(特斯拉的半自动驾驶辅助设备),当时汽车自动巡航系统出现了故障。
警方的报告解释说,“这辆车本来可以直行,也可以从亚当斯巷出口驶出,但却偏离道路,撞上了路边的几个物体。”警方的报告中还说,这名司机告诉警方,他试图控制车辆,但没用。
这样的事情不是第一次了,此前也有不少特斯拉车主将事故归咎于车辆的自动巡航系统。为了调查,特斯拉会访问车辆的数据日志,以查明出撞击前、撞击中以及撞击后发生的事情。看看司机驾驶时是否将双手放在方向盘上,汽车是否发出过警告,以及司机是否刹车以避免碰撞。至于这次事故,特斯拉还没有公布调查结果。尽管如此,特斯拉还是强调,特斯拉的汽车和其自动驾驶技术都是安全的。
特斯拉的一名代表通过电子邮件表示,“安全是特斯拉最优先考虑的问题,特斯拉在设计和制造汽车时都充分考虑到了这一点。我们还要求我们的客户在使用我们的汽车时也要注意安全,比如在使用自动驾驶技术时要遵守汽车的指示,并保持警觉随时做好应对突发事件的准备。”
特斯拉补充说,驾驶员只需轻轻触碰方向盘或踩一下刹车踏板,就可以很容易地重新控制住汽车,任何使用过自动巡航系统的人都会熟悉这种操作。特斯拉还对这次事故中司机的指控提出质疑,指出不管自动巡航系统是否在工作,刹车都能切断电力。换句话说,从特斯拉的角度来看,要重新控制一辆正在自动巡航的汽车应该不成问题。
特斯拉的代表说道,“自2015年我们启动自动巡航系统以来,我们没有发现任何一起自动巡航系统不受控制的案例。”目前事件还在持续调查中。
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