电子发烧友App

硬声App

0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

电子发烧友网>新品快讯>英飞凌科技推出汽车封装无铅功率MOSFET

英飞凌科技推出汽车封装无铅功率MOSFET

收藏

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉

评论

查看更多

相关推荐

英飞凌发布新一代碳化硅(SiC)MOSFET沟槽栅技术

英飞凌科技股份公司推出的新一代碳化硅(SiC)MOSFET沟槽栅技术,无疑为功率系统和能量转换领域带来了革命性的进步。与上一代产品相比,全新的CoolSiC™ MOSFET 650V和1200V
2024-03-20 10:32:36126

英飞凌推出全新CoolSiC MOSFET 2000V产品

英飞凌科技股份公司,作为全球领先的半导体公司,近日推出了全新的CoolSiC™ 2000V SiC MOSFET系列,这一创新产品采用TO-247PLUS-4-HCC封装,为设计人员提供了满足更高功率密度需求的解决方案。
2024-03-20 10:27:29117

英飞凌推出全新CoolSiC™ MOSFET 2000 V,在不影响系统可靠性的情况下提供更高功率密度

英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX/OTCQX代码:IFNNY)推出采用TO-247PLUS-4-HCC封装的全新CoolSiCMOSFET2000V。这款产品不仅能够满足设计人员对更高功率
2024-03-20 08:13:0574

全面提升!英飞凌推出新一代碳化硅技术CoolSiC MOSFET G2

电子发烧友网报道(文/梁浩斌)近日英飞凌推出了CoolSiC MOSFET G2技术,据官方介绍,这是新一代的沟槽栅SiC MOSFET技术,相比上一代产品也就是CoolSiC MOSFET G1
2024-03-19 18:13:181430

英飞凌揭晓非汽车领域MCU发展策略

英飞凌目前正在开发 2020 年收购的前赛普拉斯半导体公司 (Cypress) 的“XMC”和“PSoC”,作为适用于工业和消费类等非汽车应用的 Arm 核心微控制器。
2024-03-18 10:22:4743

英飞凌全新CoolSiC™ MOSFET 750 V G1产品系列推动汽车和工业解决方案的发展

英飞凌最近发布了全新的750VG1分立式CoolSiC™MOSFET,满足工业和汽车领域对更高能效和功率密度的不断增长需求。这款产品系列包含了专为图腾柱PFC、T型、LLC/CLLC、双有源
2024-03-15 16:31:45203

Vishay推出30V N沟道TrenchFET第五代功率MOSFET

全球知名半导体解决方案供应商Vishay日前宣布推出其最新型的多功能30V N沟道TrenchFET®第五代功率MOSFET——Vishay Siliconix SiSD5300DN。这款新型功率
2024-03-12 10:38:14102

Vishay推出新型80V对称双通道N沟道功率MOSFET

近日,全球知名的半导体解决方案供应商Vishay宣布推出新型80V对称双通道N沟道功率MOSFET,型号为SiZF4800LDT。这款新产品将高边和低边TrenchFET® Gen IV
2024-03-12 10:32:0293

东芝推出新一代高速二极管型功率MOSFET

东芝电子元件及存储装置株式会社(以下简称“东芝”)近日宣布,其最新研发的DTMOSVI系列高速二极管型功率MOSFET已正式推出。该系列产品特别适用于数据中心和光伏功率调节器等关键应用的开关电源,展现了东芝在功率半导体领域的深厚实力与持续创新。
2024-03-12 10:27:36255

英飞凌推出高密度功率模块,为AI数据中心降本增效

随着人工智能(AI)技术的飞速发展,全球数据生成量呈现出爆炸式增长,进而推动了芯片对能源需求的急剧上升。在这一背景下,英飞凌科技近日宣布推出TDM2254xD系列双相功率模块,旨在为AI数据中心提供卓越的功率密度、质量和总体成本(TCO)优化方案。
2024-03-12 09:58:24226

英飞凌推出新一代碳化硅MOSFET沟槽栅技术

在全球电力电子领域,英飞凌科技以其卓越的技术创新能力和领先的产品质量赢得了广泛赞誉。近日,该公司宣布推出新一代碳化硅(SiC)MOSFET沟槽栅技术,标志着功率系统和能量转换领域迈入了新的发展阶段。
2024-03-12 09:53:5297

英飞凌与威迈斯合作为电动汽车提供快速充电服务

在电动汽车领域,快速充电技术的创新与发展一直是行业关注的焦点。近日,全球半导体解决方案的领先者英飞凌科技与中国新能源汽车功率电子和电机驱动器制造的佼佼者深圳威迈斯新能源股份有限公司(VMAX)宣布
2024-03-12 09:49:50115

英飞凌推出TDM2254xD系列双相功率模块

随着人工智能(AI)技术的飞速发展,全球数据生成量呈现爆发式增长,进而推动数据中心对高效、可靠且成本优化的功率解决方案的需求日益增长。为满足这一市场需求,英飞凌科技近日正式推出TDM2254xD系列双相功率模块,旨在为AI数据中心提供卓越的基准性能,并有效降低总体拥有成本。
2024-03-12 09:44:23116

英飞凌推出新一代碳化硅技术CoolSi MOSFET G2

在电力电子领域持续创新的英飞凌科技股份公司近日宣布,其已成功推出新一代碳化硅(SiC)MOSFET沟槽栅技术——CoolSiC™ MOSFET Generation 2。这一创新技术的推出,标志着功率系统和能量转换领域迎来了新的里程碑,为行业的低碳化进程注入了强大动力。
2024-03-12 09:43:29125

英飞凌推出G2 CoolSiC MOSFET进一步推动碳化硅技术的发展

碳化硅(SiC)技术一直是推动高效能源转换和降低碳排放的关键,英飞凌最近推出的CoolSiC MOSFET第2代(G2)技术,也是要在这个领域提高了MOSFET的性能指标,扩大还在光伏、储能、电动汽车充电等领域的市场份额。
2024-03-12 09:33:26239

英飞凌推出CoolSiC MOSFET G2技术,提升电力效率与可靠性

另外,CoolSiC MOSFET产品组合还成功实现了SiC MOSFET市场中的最低导通电阻值(Rdson),这大大提高了能效、功率密度,以及在电力系统中的可靠性,降低了零件使用数量。
2024-03-10 12:32:41502

英飞凌发布新型汽车可编程SoC

英飞凌近期发布了搭载第五代人机界面(HMI)技术的新型汽车可编程SoC,以及汽车和工业级750V G1离散SiC MOSFET,这两项新产品的发布进一步巩固了英飞凌在半导体领域的领先地位。
2024-03-08 10:52:19267

英飞凌推出高密度功率模块,为AI数据中心提供基准性能,降低总体拥有成本

TDM2254xD系列双相功率模块,为AI数据中心提供更佳的功率密度、质量和总体成本(TCO)。TDM2254xD系列产品融合了强大的OptiMOSTM MOSFET技术创新与新型封装和专有磁性结构,通过稳健的机械设计提供业界领先的电气和热性能。它能提高数据中心的运行效率,在满足A
2024-03-05 13:52:10495

意法半导体推出功率MOSFET和IGBT栅极驱动器

意法半导体(下文为ST)的功率MOSFET和IGBT栅极驱动器旨在提供稳健性、可靠性、系统集成性和灵活性的完美结合。
2024-02-27 09:05:36578

东芝推出高速二极管型功率MOSFET助力提高电源效率

东芝电子元件及存储装置株式会社(“东芝”)今日宣布,在新一代[1]具有超结结构的DTMOSVI系列中推出高速二极管型功率MOSFET——DTMOSVI(HSD),
2024-02-22 18:22:41976

Vishay推出多功能新型30 V N沟道TrenchFET第五代功率MOSFET

Vishay 推出多功能新型 30 V N 沟道 TrenchFET 第五代功率 MOSFET,进一步提高工业、计算机、消费电子和通信应用的功率密度,增强热性能。
2024-02-22 17:11:08353

英飞凌与本田合作开发汽车半导体解决方案

来源:EE Times Asia 英飞凌科技股份公司和本田汽车有限公司签署了一份谅解备忘录 (MoU),以建立汽车半导体解决方案的战略合作。本田选择英飞凌作为半导体合作伙伴,以协调未来的产品和技术
2024-02-21 14:02:54103

英飞凌与本田汽车携手开启战略合作新篇章

近日,全球领先的半导体解决方案提供商英飞凌(Infineon Technologies)与日本知名汽车制造商本田汽车(Honda)共同签署了一份谅解备忘录,标志着双方正式建立战略合作关系。此次合作将为本田汽车的未来发展注入强大动力,并进一步提升英飞凌在全球汽车半导体市场的地位。
2024-02-03 09:46:01245

英飞凌与格芯延长汽车微控制器长期供应协议

英飞凌科技与格芯近日宣布了一项新的多年期供应协议,该协议涵盖了英飞凌的AURIX™ TC3x 40纳米汽车微控制器以及电源管理和连接解决方案。这一合作旨在满足英飞凌在2024年至2030年间的业务增长需求,通过锁定新增产能,为英飞凌提供稳定的供应链保障。
2024-02-02 10:30:22215

英飞凌发布新款CoolSiC 2000V SiC MOSFET

英飞凌科技股份公司近日发布了全新的CoolSiC™ 2000V SiC MOSFET系列。这款产品采用了先进的TO-247PLUS-4-HCC封装,规格为12-100mΩ,旨在满足高压应用的需求。
2024-02-01 10:51:00381

英飞凌零碳工业功率事业部:做更可靠的SiC解决方案提供商

/导读/英飞凌作为全球功率半导体市场绝对的领军者,对全球“减碳”事业的探索也一直走在前列。2023年4月,英飞凌还将工业功率控制事业部正式更名为零碳工业功率(GIP
2024-01-10 08:13:51152

英飞凌荣获年度国际功率器件行业卓越奖

英飞凌是全球半导体领域的领导者,12月23日,英飞凌160VMOTIX三相栅极驱动器IC获得年度国际功率器件行业卓越奖。本次评奖活动由世纪电源网举办,旨在通过客观、真实、公开的评选方式,评选
2023-12-30 08:14:04173

英飞凌推出首款采用OptiMOS 7技术的15 V沟槽功率MOSFET

英飞凌推出业内首款采用全新 OptiMOS 7 技术的 15 V 沟槽功率 MOSFET。这项技术经过系统和应用优化,主要应用于服务器和计算应用中的低输出电压 DC-DC 转换。英飞凌是首家推出15
2023-12-29 12:30:49362

AD8620BR含型号的焊接温度是多少?

型号的焊接温度是多少?只能查到是260℃,谢谢。
2023-12-26 08:05:30

AOS|80V和100V车规级TOLL封装MOSFET

应用的80V 和 100V MOSFET,这两款车规级器件是TO-Leadless (TOLL) 封装。AOS TOLL 封装旨在优化功率半导体器件成为电动汽车发展中的重要组件,尤其是在两轮和三轮及其
2023-12-15 11:26:49279

AOS推出采用 TOLL 封装技术的80V 和 100V 车规级MOSFET

应用的80V 和 100V MOSFET,这两款车规级器件是TO-Leadless (TOLL) 封装。AOS TOLL 封装旨在优化功率半导体器件成为电动汽车发展中的重要组件,尤其是在两轮和三轮及其
2023-12-14 16:55:24949

英飞凌推出首款采用OptiMOS™ 7技术15 V PQFN封装的沟槽功率MOSFET

:IFNNY)顺应系统层面的发展趋势,推出业界首款15 V沟槽功率MOSFET ——全新OptiMOS™ 7系列。OptiMOS™ 7 15 V系列于服务器、计算、数据中心和人工智能应用上提升DC-DC转换率
2023-12-12 18:04:37494

英飞凌IGBT模块封装

英飞凌IGBT模块封装  英飞凌是一家全球领先的半导体公司,专注于电力管理、汽车和电动汽车解决方案、智能家居和建筑自动化、工业自动化、医疗、安全和物联网等领域。在电力管理领域,英飞凌的IGBT模块
2023-12-07 16:45:21469

如何避免功率MOSFET发生寄生导通?

如何避免功率MOSFET发生寄生导通?
2023-12-06 18:22:24522

英飞凌推出全新62 mm封装CoolSiC产品组合,助力实现更高效率和功率密度

模块系列新添全新工业标准封装产品。其采用成熟的62 mm 器件半桥拓扑设计并基于新推出的增强型M1H 碳化硅(SiC)MOSFET技术。该封装使SiC能够应用于250 kW以上的中等功率等级应用,而传统
2023-12-05 17:03:49446

功率MOSFET雪崩特性分析

功率MOSFET雪崩特性分析
2023-12-04 14:12:36315

功率MOSFET管应用问题汇总

问题1:在功率MOSFET管应用中,主要考虑哪些参数?在负载开关的功率MOSFET管导通时间计算,通常取多少比较好?相应的PCB设计,铜箔面积布设多大散热会比较好?漏极、源极铜箔面积大小是否需要一样?有公式可以计算吗?
2023-12-03 09:30:40408

英飞凌推出全新62mm封装CoolSiC产品组合,助力实现更高效率和功率密度

英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX/OTCQX代码:IFNNY)近日宣布其CoolSiC1200V和2000VMOSFET模块系列新添全新工业标准封装产品。其采用新推出的增强型M1H碳化硅
2023-12-02 08:14:01310

英飞凌EiceDRIVER™技术以及应对SiC MOSFET驱动的挑战

碳化硅MOSFET导通损耗低,开关速度快,dv/dt高,短路时间小,对驱动电压的选择、驱动参数配置及短路响应时间都提出了更高的要求。英飞凌零碳工业功率事业部产品工程师郑姿清女士,在2023IPAC
2023-12-01 08:14:10212

SemiQ推出采用SOT-1封装的200,227V MOSFET

为了扩大QSiC SiC模块的选择范围,SemiQ推出了一系列采用SOT-1封装的200,227V MOSFET,可与或不与1,200V SiC肖特基二极管一起使用。 最近推出的 SemiQ SiC
2023-11-26 16:40:46862

功率MOSFET零电压软开关ZVS的基础认识

功率MOSFET零电压软开关ZVS的基础认识
2023-11-23 09:06:38407

AD828AR有没有对应的器件?

AD828AR有没有对应的器件?型号是? 我在[size=13.3333px]AD828的datasheet里居然没找见,请帮忙指出在那个文档里可以找到?具体在文档的第几页? 谢谢
2023-11-21 08:03:01

MOSFET创新助力汽车电子功率密度提升

随着汽车行业逐步纵深电气化,我们已经创造出了显著减少碳排放的可能性。然而,由此而来的是,增加的电子设备使得汽车对电力运作的需求日益攀升,这无疑对电源网络提出了更高的功率密度和效率的要求。在其中,MOSFET以其在电源管理设计中的关键切换功能,成为了提升功率密度不可或缺的元素。
2023-11-20 14:10:06672

首颗应用新型MRigidCSP™ 封装技术MOSFET

日前,集设计研发、生产和全球销售一体的著名功率半导体及芯片解决方案供应商Alpha and Omega Semiconductor Limited (AOS, 纳斯达克代码:AOSL)推出了用于电池
2023-11-13 18:11:28219

现代汽车、起亚与英飞凌签署功率半导体长期供货协议

【 2023 年 11 月 7 日 ,德国慕尼黑 讯】 英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)与现代汽车和起亚签署了碳化硅(SiC)和硅(Si)功率半导体长期供货
2023-11-09 14:07:51176

英飞凌与现代汽车、起亚汽车签署了功率半导体供应协议

英飞凌功率半导体对电动汽车转型至关重要。这种转型将带动功率半导体市场强劲增长,尤其是基于功能硅材料(如SiC)的半导体市场。通过在马来西亚居林扩建厂房,英飞凌将打造全球最大的8吋SiC功率半导体
2023-11-07 11:00:57385

车规级功率模块封装的现状,SiC MOSFET对器件封装的技术需求

1、SiC MOSFET对器件封装的技术需求 2、车规级功率模块封装的现状 3、英飞凌最新SiC HPD G2和SSC封装 4、未来模块封装发展趋势及看法
2023-10-27 11:00:52419

LP4931A 三相刷直流电机前置驱动器

5mm × 5 mm,28-PinQFN 封装,带外露热传导垫片。该小型封装产品,引线框架采用 100%雾锡电镀
2023-10-27 09:30:29

功率MOSFET选型的几点经验

功率MOSFET选型的几点经验在此,根据学到的理论知识和实际经验,和广大同行一起分享、探讨交流下功率MOSFET的选型。由于相应理论技术文章有很多介绍MOSFET参数和性能的,这里不作赘述,只对实际
2023-10-26 08:02:47373

功率MOSFET的分类及优缺点 功率MOSFET的选型要求

在此,根据学到的理论知识和实际经验,和广大同行一起分享、探讨交流下功率MOSFET的选型。
2023-10-25 10:43:16765

功率MOSFET选型的几点经验分享

和小功率MOSFET类似,功率MOSFET也有分为N沟道和P沟道两大类;每个大类又分为增强型和耗尽型两种。
2023-10-25 10:42:27493

Littelfuse推出首款汽车级PolarP P通道功率MOSFET产品IXTY2P50PA

Littelfuse宣布推出首款汽车级PolarP P通道功率MOSFET产品 IXTY2P50PA。这个创新的产品设计能满足汽车应用的严苛要求,提供卓越的性能和可靠性。
2023-10-25 09:43:25402

PC6688多节锂电池3A/10V充电芯片ESOP10/QFN16超小体积封装

无过热风险的利率可选电池温度监测之前和充电期间的自动睡眠模式低功率过电流保护 ESOP10中的可用消耗符合RoHS,100% 功能引脚描述典型应用电路ESOP10 QFN16 应用程序便携式
2023-10-24 10:20:35

英飞凌科技、现代汽车和起亚达成为期多年的Si功率半导体供应协议

英飞凌科技、现代汽车公司和起亚公司达成了一项为期多年的SiC和Si功率半导体供应协议。英飞凌将建设并储备制造能力,为现代/起亚提供SiC和Si功率模块和芯片,直至2030年。现代/起亚将提供资金支持
2023-10-23 15:40:35436

汽车电子系统功率MOSFET的解决方案

汽车电子MOSFET发展的一个最终方向是提高感测、控制和保护功率开关的性能。功率器件正集成到智能化车载系统中。现在在最低功率级别,MOSFET可以与功率器件上的感测元件一起使用。
2023-10-20 11:44:58148

英飞凌推出更智能的新一代胎压监测传感器XENSIV SP49

据麦姆斯咨询报道,汽车技术领导者英飞凌科技股份公司(Infineon)近日宣布推出新款创新的胎压监测传感器XENSIV™ SP49。
2023-10-19 14:22:14267

Littelfuse推出800V N沟道耗尽型MOSFET CPC3981Z

Littelfuse 公司宣布推出CPC3981Z,一种800V、100mA、45欧姆小功率N沟道耗尽型MOSFET
2023-10-18 09:13:28502

功率MOSFET结构和参数解读

众所周知,由于采用了绝缘栅,功率MOSFET器件只需很小的驱动功率,且开关速度优异。可以说具有“理想开关”的特性。其主要缺点是开态电阻(RDS(on))和正温度系数较高。本教程阐述了高压N型沟道功率
2023-10-18 09:11:42621

英飞凌推出先进的OptiMOS™功率MOSFET,进一步扩大采用PQFN 2x2 mm²封装MOSFET器件的产品阵容

全新的OptiMOS6 40V功率MOSFET以及OptiMOS5 25V和30V 功率MOSFET进一步优化了用于高性能设计的成熟OptiMOS技术。新产品采用超小型PQFN 2x2 mm2封装,具备先进的硅技术、稳定可靠的封装与极低的热阻(RthJC最大值为3.2 K/W)。
2023-10-13 16:25:12518

英飞凌推出采用TOLx 封装的全新车用60V和120V OptiMOS 5,适用于24 V-72 V 供电的大功率 ECU

单元(ECU)市场预计将在未来几年持续增长。英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)针对这一发展趋势,推出采用高功率TOLL、TOLG和TOLT封装的新半导体产品
2023-10-13 13:57:361132

英飞凌携手英飞源拓展新能源汽车充电市场

基于碳化硅(SiC)的功率半导体具有高效率、高功率密度、高耐压和高可靠性等诸多优势,为实现新应用和推进充电站技术创新创造了机会。近日,英飞凌科技宣布与中国的新能源汽车充电市场领军企业英飞源达成合作
2023-10-12 08:14:48709

英飞凌如何控制基于SiC功率半导体器件的可靠性呢?

英飞凌如何控制和保证基于 SiC 的功率半导体器件的可靠性
2023-10-11 09:35:49686

MOSFET功率损耗详细计算

MOSFET功率损耗的详细计算
2023-09-28 06:09:39

如何避免功率MOSFET发生寄生导通

如何避免功率MOSFET发生寄生导通?
2023-09-18 16:54:35590

聊聊英飞凌汽车模块HybridPACK

新能源汽车的发展蒸蒸日上,对于半导体器件的要求,不仅仅是功率半导体都提出了更好的需求。作为功率半导体行业No.1的英飞凌也给我们呈现了多样性的发展态势,在很多时候它充当了更多的是一个引领者的角色
2023-09-15 09:24:181575

搭载1200V P7芯片的PrimePACK™刷新同封装功率密度

英飞凌1200VIGBT7T7芯片在中小功率模块产品相继量产并取得客户认可后,英飞凌最新推出了适用于大功率应用场景的1200VIGBT7P7芯片,并将其应用在PrimePACK模块中,再次刷新
2023-09-14 08:16:10430

600 - 650V MDmesh DM9快速恢复SJ功率MOSFET提高了效率和稳健性

功率水平。这些快速恢复硅基功率MOSFET的器件适用于工业和汽车应用,提供广泛的封装选项,包括长引线TO-247、TO-LL,以及SOT223-2封装
2023-09-08 06:00:53

英飞凌推出先进的OptiMOS™功率MOSFET,进一步扩大采用PQFN 2x2 mm2封装MOSFET器件的产品阵容

英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)近日推出先进的全新OptiMOS™功率MOSFET,进一步扩大其采用PQFN 2x2 mm2封装功率MOSFET的产品阵容,此举旨在提供功率半导体行业标杆解决方案,在更小的封装尺寸内实现更高的效率和更加优异的性能。新产品广
2023-09-06 14:18:431202

一文了解新能源汽车中包含多少种芯片

达等) 03****功率芯片:IGBT、碳化硅、功率MOSFET 功率半导体是电子装置中电能转换与电路控制的核心,主要用于改变电子装置中电压和频率、直流交流转换等。在新能源汽车中,中高压MOSFET
2023-08-25 11:32:31

东芝推出采用新型封装的车载40V N沟道功率MOSFET

东芝电子元件及存储装置株式会社(“东芝”)宣布,推出两款采用东芝新型S-TOGL(小型晶体管轮廓鸥翼式引脚)封装与U-MOS IX-H工艺芯片的车载40V N沟道功率MOSFET——“XPJR6604PB”和“XPJ1R004PB”。两款产品已于8月17日开始支持批量出货。
2023-08-24 11:19:10600

功率MOSFET数据手册技术解析

功率MOSFET数据表参数
2023-08-24 09:13:06552

东芝推出采用新型封装的车载40V N沟道功率MOSFET,有助于汽车设备实现高散热和小型化

东芝电子元件及存储装置株式会社(“东芝”)今日宣布,推出两款采用东芝新型S-TOGLTM(小型晶体管轮廓鸥翼式引脚)封装与U-MOS IX-H工艺芯片的车载40V N沟道功率MOSFET——“XPJR6604PB”和“XPJ1R004PB”。两款产品于今日开始支持批量出货。
2023-08-22 11:03:21557

TOLL封装MOSFET系列

产品推荐 | TOLL封装MOSFET系列
2023-08-16 09:17:34885

安森德新推出ASDM100R090NKQ全桥MOSFET功率

随着现代电子设备对小型化和高效率的要求不断提高,对电源管理芯片的技术也提出了更高要求。针对此趋势,安森德半导体公司推出了新一代异步整流MOSFET—ASDM100R090NKQ。这款100V N沟道功率MOSFET凭借其卓越的静态和动态性能参数,将助您的设计实现更高功率密度和转换效率。
2023-08-14 15:04:45367

英飞凌StrongIRFET 2:提供高效可靠的功率开关解决方案

TO-220和TO-220 FullPack 封装的StrongIRFET 2是新一代功率MOSFET技术,它解决了广泛的应用,如适配器,电视、电机驱动、电动滑板车、电池管理、轻型电动汽车、机器人、电源和园艺工具。
2023-07-19 10:44:25426

英飞凌与赛米控签署多年期批量供应硅基电动汽车芯片协议

据分析师预测,到2028年,采用完全或部分电气化动力传动系统的汽车将占汽车产量的三分之二。  电动汽车的快速增长推动了功率半导体的需求。在此背景下,英飞凌科技股份有限公司(FSE: IFX
2023-07-17 15:33:06316

英飞凌与赛米控丹佛斯达成车用功率芯片供货协议

英飞凌汽车部门总经理Peter Schiefer表示:“作为汽车半导体领域的全球领军人物,英飞凌为干净、安全的乘车券提供改变格局的解决方案。今天,igbt和二极管通过电力动力系统的有效电力转换,对电动汽车产业的转换起到了重要的作用。
2023-07-14 10:50:02385

功率场效应管的基本特性,如何提高功率MOSFET的动态性能

MOSFET的漏伏安特性(输出特性):截止区(对应GTR的截止区);饱和区(对应于GTR的放大区);非饱和区(对应于GTR的饱和区)。功率MOSFET在开关状态下工作,即截止区域和不饱和区之间的转换
2023-07-04 16:46:37975

功率MOSFET基本结构:平面结构

功率 MOSFET 即金属氧化物半导体场效应晶体管( Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor )有三个管脚,分别为栅极( Gate
2023-06-28 08:39:353665

耗尽型功率MOSFET:被忽略的MOS产品

功率MOSFET最常用于开关型应用中,发挥着开关的作用。
2023-06-27 17:41:20369

英飞凌推出新一代面向汽车应用的OptiMOS 7 40V MOSFET系列

英飞凌科技汽车 MOSFET 产品线高级副总裁 Axel Hahn 表示:“OptiMOS 7 40V MOSFET 系列将在功率密度、电流能力和芯片耐用性方面树立新标杆。
2023-06-26 13:10:00302

行业应用||安森德SJ MOSFET产品在充电桩上的应用

广,不管是在居民区、商业区或是高速公路服务区,都能使用充电桩为新能源电动汽车便捷充电。安森德凭借在半导体功率器件和封装领域的技术积累,研发出同类别性能优异的超级结MOSFET,具备更高性能、能效和更低
2023-06-13 16:30:37

英飞凌推出新一代双通道隔离栅极驱动器IC,提升SMPS设计的系统性能

【 2023 年 5 月 15 日,德国慕尼黑讯】 如今,3.3 kW的开关电源(SMPS)通过采用图腾柱PFC级中的超结(SJ硅)功率MOSFET和碳化硅(SiC)功率MOSFET,以及能够满足
2023-06-07 15:16:56561

英飞凌推出面向汽车应用的新型 OptiMOS™ 7 40V MOSFET系列,改进导通电阻、提升开关效率和设计鲁棒性

最新一代面向汽车应用的功率 MOSFET,OptiMOS™ 7 40V MOSFET提供多种无引脚、坚固的功率封装。该系列产品采用了 300 毫米薄晶圆技术和创新的封装,相比于其它采用微型封装的器件,具有
2023-06-06 11:01:361026

PRISEMI芯导产品推荐 | TOLL封装MOSFET系列

PRISEMI芯导产品推荐 | TOLL封装MOSFET系列
2023-06-06 10:02:58824

功率MOSFET基本结构:平面结构

功率MOSFET即金属氧化物半导体场效应晶体管(Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor)有三个管脚,分别为栅极(Gate
2023-06-05 15:12:10671

分立3.3 kV SiC MOSFET关键指标的分析

理由相信潮流正在转变。正如TechInsights在不久前发布的PCIM Europe 2023 -产品公告和亮点博客[4]文章中所讨论的那样,英飞凌宣布推出采用3.3 kV SiC MOSFET芯片的CoolSiCTM XHPTM 2大功率模块[5]。
2023-06-03 12:30:58382

功率模组封装代工

功率模组封装代工 功率模块封装是指其中在一个基板上集成有一个或多个开关元件的功率半导体产品,所述开关元件包括绝缘栅双极晶体管(IGBT)、二极管、金属氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)、晶闸管
2023-05-31 09:32:31287

芯导科技推出的一系列TOLL封装MOSFET产品

TOLL(Transistor Outline Leadless)封装MOSFET,由于其封装形式具有小体积、低封装电阻、低寄生电感、低热阻等特点,已经在电动自行车、电动摩托车、锂电保护、通信电源等终端客户得到广泛使用。
2023-05-26 09:52:42393

功率MOSFET驱动保护电路方案大全

分享功率MOSFET驱动保护电路方案大全,希望能帮助大家
2023-05-24 10:22:02

采用增强互连封装技术的1200 V SiC MOSFET单管设计高能效焊机

的TO-247封装,其非常规封装和热设计方法通过改良设计提高了能效和功率密度。   文:英飞凌科技高级应用工程师Jorge Cerezo   逆变焊机通常是通过功率模块解决方案设计来实现更高输出功率,从而帮助降低节能焊机的成本、重量和尺寸[1]。   在焊机行业,诸如提高效率、降
2023-05-23 17:14:18618

功率MOSFET怎样关断?能否用PWM实现?

功率MOSFET怎样关断?能否用PWM实现?怎样实现?
2023-05-08 16:16:27

功率器件顶部散热封装技术的优势及普及挑战

不久前,英飞凌科技股份公司宣布其适用于高压MOSFET的QDPAK和DDPAK顶部散热(TSC)封装技术正式注册为JEDEC标准。
2023-04-29 03:28:004585

英飞凌推出业界首款 LPDDR 闪存,助力打造下一代汽车电子电气架构

【 2023 年 4 月 25 日,德国慕尼黑讯】 英飞凌科技股份公司(FSE 代码:IFX / OTCQX 代码:IFNNY)推出业界首款 LPDDR 闪存,助力打造下一代汽车电子电气
2023-04-26 11:10:57591

英飞凌适合高功率应用的QDPAK和DDPAK顶部冷却封装注册为JEDEC标准

为了应对相应的挑战,英飞凌科技股份公司宣布其高压MOSFET 适用的 QDPAK 和 DDPAK 顶部冷却 (TSC) 封装已成功注册为 JEDEC 标准。
2023-04-13 16:54:252876

英飞凌与台达电子签署电动汽车合作备忘录

日前,英飞凌与台达电子宣布将其长期合作范围由工业拓展至汽车应用。同时双方已签署一份长期合作备忘录,旨在深化双方的合作与创新,为飞速增长的电动汽车市场提供更高功率密度与能源效率的解决方案
2023-04-06 11:56:30426

KUU推出SOT-723封装MOSFET

KUU推出超小型SOT-723封装MOSFET,特别为空间受限的便携式应用优化的新一代MOSFET,这些新低阈值电压MOSFET采用KUU先进的沟槽工艺技术来取得能够和SOT-523等大上许多封装
2023-04-04 16:10:39987

已全部加载完成