2025年可真正实现零排放无污染的燃料电池新能源汽车
作为占据全球碳排放约13%的交通运输领域，以电池为核心基础的电动汽车技术无论从油耗与成本削减潜力考虑，比改进的压缩天然气、柴油等其它动力技术更具优势。
从各种汽车动力技术成熟度、经济成本及配套条件来看，预计2015年前，新能源汽车将从目前的油电混合电动（节油20%以内的微混或轻混），逐步过渡至以镍氢电池为主流技术的（插电式）混合电动车；2015年起随着锂电池（尤其是磷酸铁锂）技术的日益改进成熟及成本的降低，预计将以插电式混合电动车(PHEV)、纯电动车（EV）为主并共存约10年左右；2025年起预计将以技术更为先进、可真正实现零排放无污染的燃料电池新能源汽车为主。