电动自行车的合理使用和保养
一是善于保养:保持车体整洁,防止日晒雨淋,造成车体或传动部件锈蚀,虽说不怕雨淋,但不能涉水,经过积水地方注意水位高度不能高于轮毂轴中心线,防止电机进水造成损害。轮胎充气要足,调试好刹车制动性能。
二是多助力:最理想的使用方法是人助车动,电助人行、人力电力连动、省力又省电。起步时用脚踏骑行到一定速度再电力加速,上坡负重或顶风逆向行驶时,人力骑行相助,这样可以避免电池超大电流放电,有利于延长电池寿命,还能对电机起保护作用。
三是勤充电:养成良好的充电习惯,使用后就充电,让电池保持丰电状态,由于铅酸电池的特性不能经常性深放电,特别是亏电后存放时间过久而影响电池寿命,长时间不骑行也要每月充电一次。
四是常维护:整车要每隔半年维护一次,检查刹车系统、传动系统,对紧固件做一次加固,辐条松紧做一次调整,保持车辆完好,行驶安全,免得小病未除酿成大祸.
作为一种新型代步工具,电动自行车具有操作简单、舒适轻快、价格适中等优点,已越来越受到消费者的欢迎和喜爱,拥有广泛的大众市场。
目前,全国生产电动自行车的厂家已从前年的100余家发展到了今年年初的近700家。在这种一哄而上、七拼八凑的生产状况下,电动车市场难免会鱼龙混杂、良莠难分。
有的厂家为了追求利润最大化,置消费者利益于不顾,专门采购低质、低价的散装配件,雇几个人加以拼装,贴上商标,以其漂亮的外观和便宜的价格招徕消费 者。厂家成本降低了一半,而卖给消费者的车却出现了电机耗电大、效率低,电池漏电、使用寿命短,使用不安全等问题,存在着严重的隐患。
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