汽车继电器介绍：简介
继电器是一种当输入量（电、磁、声、光、热）达到一定值时，输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。而汽车继电器是汽车中使用的继电器，该类继电器切换负载功率大，抗冲、抗振性高。汽车中的电源多用12V，线圈电压大都设计为12V。由于是蓄电池供电、电压不稳定； 环境条件恶劣，吸动电压V≤60%VH（定额工作电压）;线圈过电压允许达1.5VH。线圈功耗较大，一般为1.6～2W，温升较高。环境要求相当苛刻：在发动机舱，环境温度范围要求为-40℃～125℃，其他位置环境温度范围为-40℃～85℃;在发动机舱里使用的继电器要能经受砂尘、水、盐、油的侵害；振动、冲击相当苛刻。
汽车继电器分类
大尺寸敞开型继电器
它的尺寸为35.5*25.5*21，密封型式为敞开，故称之为大尺寸敞开型继电器。此外，它不同之处在于，它的上端面两端升出两个触角。它的可靠性强、适应高低温，用于前照灯、鼓风机、除雾器较合适。
小功率塑封型继电器
它的触点最大切换功率仅为150W，且采用塑封形式，属于小功率塑封型继电器。固然它的最大切换电压及电流也比较小。它的特点是抗侵蚀性强、低消耗，在启动系统电路模块中应用广泛。
按照主要功能的差别，汽车继电器可以分为以下几种类型。
①电气开关型继电器。例如桑塔纳2000GSi轿车AJR发动机的燃油泵继电器，它安装在中央配电盒内，用于控制电动燃油泵、空气流量传感器、炭罐电磁阀和氧传感器加热器的供电。
②方向控制型继电器。例如电动座椅系统的继电器，它的作用是用来控制双向电动机的电流方向，当操纵相应的开关进行换向时，继电器使电动机按不同的方向转动，从而达到电动座椅向不同方向移动的目的。
③集成型继电器。例如雷克萨斯LS400轿车前照灯系统中的集成继电器，它的功能是执行前照灯、雾灯和后雾灯的自动熄灯，并且按照来自GAUGE熔断丝和门控灯开关的信号切断通往灯控开关的电流。
又如01M自动变速器（大众车系采用）的启动锁止和倒车灯继电器（J226），它是由2个继电器组合在一起的，安装在组合仪表下面的附加继电器支架上，在电路原理图上的编号为“175”，具体安装在继电器盒的15号位置上。当变速杆处于前进挡位时，J226可以控制启动机电路不通电，防止驾驶人误操作;当变速杆处于R位时，J226接通倒车灯。当J226发生故障时，变速器不会进入应急状态，A/T ECU也不会记录故障码。
1）按用途分类可分为：
功能型和控制型继电器两种。像闪光继电器刮水继电器等就属于功能型继电器，而普通的单纯起电路通断与转换的继电器都属于控制型继电器。
2） 按触点状态分为：
常开型，常闭型和混合型三种。
3） 按控制方式分：电流型和电压型
电流型控制继电器是按一定电流值而动作的继电器;它和其他元件组成实用电路，如汽车上的闪光继电器，电流越大，闪光频率越高。
电压型继电器是按一定电压值动作的继电器，既当被控制的电路电压大于或小于一定值时继电器就接通或断开被控制的电路。如灯光继电器、喇叭继电器等。电压继电器主要用来控制大电流消耗电路，这种继电器的线圈控制电压一般要大于7V才能工作，而小于5V就停止工作。
4）按连接方式分为：
接线柱式和插接式
5） 按保护方式分为：
控制型继电器的作用
用小电流控制大电流。