针对早期生产的摩托车没有燃油指示，现推出一种用发光二极管等组装的油面指示器，车手可适时掌握油量。该指示器电路如图所示。LED1是红色高亮度发光二极管，LED2是绿色高亮度发光二极管，VT1、VT2是9013进口三极管，RW是油面传感器，R1、R2、R3是1/8
电阻Rl与传感器构成分压电路，当油面高时，RW几乎为零。VA远远低于0.6
V，VT2截止，VT1导通。LED1红色发光二极管无电流，不发光。只有LED2绿色发光二极管发光，表示油面很高。
当油面下降，RW值升高，VA接近0.6
V时、VT1的导通电流减小，这样，有部分电流流过LED1红色二极管，随RW的进一步渐渐加大，红色发光管也渐渐转亮，这时合成光由绿色渐渐变为苹果绿、橙色。当RW的压降大于0.
65 V时，绿色二极管熄灭，为红色二极管所发出的单纯红色，此时表示燃油用完了，需加油。
上述传感器是用于潇洒木兰(TB50-B)的，用其他型号的需要调整Rl阻值。指示部分元件成本低于2元，耗电小于30
mA，比指针式表耗电省，传感器电流为6 mA更加安全。
本电路如用在老木兰(TB50-B)车上，可减少换把罩、改前叉或改车把的麻烦。该指示器装入原转向指示灯内，转向指示可用6V蜂鸣器代替。其他车辆同样可以试用。
