本文主要是关于自动大灯的相关介绍，并着重对自动大灯远近光原理及其作用进行了详尽的阐述。
自动大灯
自动大灯，是某些汽车厂家为方便用户，为前大灯安装了感光控制系统。当光线强度大于或小于一定值时，大灯会自动亮起或熄灭。
用途
当汽车行驶中光线变暗时，前大灯会自动亮起，当光线变亮时会自动熄灭。值得一提的是，很多人误以为“自动大灯”是专为过隧道而设计，其实不是，自动大灯的开启都有延时，即在光线感应系统感应到光线变暗后十几秒内大灯才会自动开启，而根据交规，汽车在进隧道之前必须提启大灯，所以在穿越隧道时仍需要手动提前将大灯打开。
原理
光敏电阻等电子元件作传感器（装车内视镜背面等位置）向ECU（电控单元跟电脑CPU意思）发出电子信号告诉ECU是否开启或关闭前大灯、变远近光ECU控制前大灯开关、远近光改变样开车时遇光线突变暗环境大灯会自动开启当光线充足时自动关闭还有夜晚会车时有还会自动改变远近灯等，
自动大灯远近光原理
自动头灯也就是自动大灯，自动大灯是一些厂商为了方便驾驶者，在前大灯安装了感光控制系统，当感光控制系统感应到外界光线强度大于或小于一定值时，汽车大灯就会自动给亮起或熄灭的功能。这个配置还是相当人性化的，不少驾驶员在天刚刚黑的时候，因为有路灯的情况下而忽略了开启大灯，直到视线非常不好的情况下才突然想起要开启大灯，这样还是存在严重安全隐患的。
自动大灯怎么使用呢？只要将组合灯开关拧至auto挡，自动大灯功能便启动，当夜间开车或进入隧道时，大灯会自动亮起来。不过要记得，自动大灯不会调远近光。因为自动头灯只是靠阳光传感器来判断周围环境亮度，并不能实时分析周围环境状况的变化来选择远近光。如果你想自动大灯控制远光灯，那么你要把组合灯开关往前拨到远光灯位置，然后把旋钮拧至auto位置，那么远光灯就能自动开启。同理，近光灯也是。
怎么辨别自动大灯是否正常工作呢？把组合灯开关拧至auto挡后，用手挡住阳光传感器，过一会就放开手，测试大灯是否有反应。阳光传感器在哪里？一般在组合仪表正前方一个圆形零件为阳光传感器。如果没有正常工作，有可能是自动大灯控制系统出现故障，请及时进行检修。
自动大灯正确使用方法
自动大灯使用是非常方便的我们没有必要刻意去操作大灯的开关，只要将大灯的这个开关转到自动的位置，它会根据光照亮度自动开启关闭大灯。但你的仪表台靠近风挡的位置有一个光照传感器，它就是利用这个光照传感器来控制自动大灯的。特别是突然进入，地下车库或者是隧道的时候，这时是非常方便的。
光敏电阻等电子元件作传感器（装车内视镜背面等位置）向ECU（电控单元跟电脑CPU意思）发出电子信号告诉ECU否开启或关闭前大灯、变远近光ECU控制前大灯开关、远近光改变样开车时遇光线突变暗环境大灯会自动开启当光线充足时自动关闭还有夜晚会车时有还会自动改变远近灯等。
自动大灯的功能
汽车的自动头灯的功能如下：
一、功能。自动头灯就是自动感应式自动大灯。该灯由中央智能控制盒根据位于内后视镜后方的光线传感器来判断光线亮度变化，来控制自动点亮或熄灭示宽灯和近光灯。不论是夜幕降临，还是进入车库或隧道，再不必为忽然来临的黑暗而手忙脚乱，自动感应式大灯将为你照亮前路。
二、转向头灯也被称之为自适应照明系统、自适应大灯（Adaptive Frontlighting System）英文简称AFS，转向头灯能够根据行车速度、转向角度等自动调节大灯的偏转，以便能够提前照亮“未到达”的区域，提供全方位的安全照明，以确保驾驶员在任何时刻都拥有最佳的可见度。而普通大灯具有固定的照射范围，当夜间汽车在弯道上转弯时，由于无法调节照明角度，常常会在弯道内侧出现“盲区”，极大地威胁了驾驶员夜间的安全驾车。
三、自动大灯表示，经车辆自动识别光线，控制大灯的开关车辆的仪表台中央都会有个光线传感器，当光线照明小于200流明时，大灯开关在AUTO档，当光线大于300流明时，大灯会自动点亮。
结语
关于自动大灯的相关介绍就到这了，如有不足之处欢迎指正。