聚焦新能源汽车与工业应用 第十二届高能效设计研讨会十月登陆上海

2012年10月30日，CNT Networks携手中国电子展、China Outlook Consulting将在上海新国际博览中心召开第十二届高能效设计技术研讨会，聚焦汽车、工业新能源热点，涉及电池管理、电容储能与滤波、逆变、MCU控制、高功率密度设计、新能源系统测量等技术话题，本届研讨会邀请到TI、Linpo、LeCroy、Letdo等领先技术公司专家现场讲解在汽车、工业新能源高能效设计中元器件发挥的重要作用并分享最新的应用案例。
 
“新能源应用是中国汽车、工业产业的发展重点，技术需求迫切。这次高能效设计研讨会突出当下汽车、工业新能源开发热点技术，重点介绍设计方法和方案应用，CNT Networks邀请到TI、Linpo、LeCroy、Letdo等全球领先的技术公司到会发表设计技术，分享成功案例，与工程师共同探讨设计中碰到的问题。” CNT Networks CEO刘杰博士介绍。
 
目前，丰田新能源汽车普瑞斯二代已经开始使用薄膜电容替换铝电解电容。与铝电解电容相比，薄膜电容有寿命长、ESR低、低温工作、稳定性好的特点，在目前大部分新能源汽车上面，控制箱上面绝大多数都是用薄膜电容，更适合用在新能源系统。但薄膜电容的选择和如何替代现有的设备中的电解电容，是最关键的问题。雷度电子的专家带来最新的应用实例，共同探讨薄膜电容在新能源领域应用。
 
电池是电动车的心脏，对电池管理得好坏直接影响到电动车的使用，甚至会有安全隐患。在功率级上的电池管理，最主要是就是对锂电池的保护。我们经常会听到锂电池爆炸、起火的事故，为什么？因为锂电池首先不能够过充、过放、过温，它也不能欠压，它工作的环境是非常严格的，必须时时刻刻对它的电压、电流以及它的温度进行随时的监控。德州仪器专家对此有什么独特的“法宝”呢?
 
在开关电源开发应用中,信号测量也是一项艰难的挑战。应用中会有超高压信号和超低压信号,有时候需要在观察到几百伏的信号同时,还能够分辨出几十至几百毫伏级的信号,对于通用示波器来说,分辨率远远达不到要求。针对此问题，力科推出的业内唯一的12位ADC高精度示波器，将与现场观众一起探讨超高压信号和超低压信号测量所遇到的挑战及力科的应对措施。
 
在工业迅猛发展的今天，工业领域更关注的是用复杂的控制改善能效。MCU能为控制算法提供最适宜的功能和性能，也变得越来越重要，此外，MCU还有助于改进系统的安全性和可靠性。提高工业产品中的意味着减少功耗。这就需要智能和精密的控制。此次研讨会上丰宝专家为你分析NXP MCU在汽车、工业新能源方面的最新应用案例，以及NXP MCU的相关特性和丰宝解决方案和相应的技术支持体系。

本次研讨会同期将进行另外两项重要活动——第十三届电路保护与电磁兼容技术研讨会（10月30日，上海）、2012上海工业与汽车应用开发者论坛（10月30日-11月1日，上海）。
 
第十三届电路保护与电磁兼容技术研讨会将高可靠性、高防护性的产品保护设计与华东电子市场需求相结合，突出过流过压保护、防雷设计、ESD防护、EMC设计方案在通信广电、工业、新能源、汽车、LED 照明的市场应用，探讨元器件选型、电路设计参考、系统测试、技术降成本等热点议题。
 
2012上海工业与汽车应用开发者论坛通过专家演讲和现场展示，是网友见面互动的场所。传感器技术和应用是这次活动的主题，同时也涵盖有关的电路保护，EMC，节能和智能控制应用。配合第80届中国电子展庆祝活动，CNT Networks市场研究将现场发布2012中国传感器市场调查报告和领军厂商，大力推动传感器应用和推荐优选传感器技术供应商。