以太网数据传送控制 - 基于CC2430的城市车辆限行系统

　　程序采用Franklin C51语言编制，可读性强，移植性好，开发简易。

　　3.3. 1 初始化RTL8019AS

　　通过C51的P3.4链接RTL8019AS的RESDRV来进行复位操作。RSTDRV高电平有效，只要给引脚施加一个1μs以上的高电平即可。

　　初始化页0、页1相关寄存器，页2的寄存器是只读的，不可以设置，页3的寄存器不是NE2000兼容的，不用设置。

　　(1)CR=0x21，选择页0的寄存器;

　　(2)TPSR=0x45，发送页的起始页地址，初始化为指向第一个发送缓冲区的页即0x40;

　　(3)PSTART=0x4c，PSTOP=0x80，构造缓冲环：0x4C～0x80;

　　(4)BNBY=0x4c，设置指针;

　　(5)RCR=0xcc，设置接收配置寄存器，使用按收缓冲区，仅接收自己地址的数据包(以及广播地址数据包)和多点播送地址包，小于64 B的包丢弃，校验错的数据包不接收;

　　(6)TCR=0xe0，设置发送配置寄存器，启用CRC自动生成和自动校验，工作在正常模式;

　　(7)DCR=0xe8，设置数据配置寄存器，使用FIFO缓存，普通模式，8位数据DMA;

　　(8)IMR=0x00，设置中断屏蔽寄存器，屏蔽所有中断;

　　(9)CR=0x61，选择页1的寄存器;

　　(10)CURR=0x4d，CURR是RTL8019AS写内存的指针，指向当前正在写的页的下一页，初始化时指向0x4c+1=0x4d;

　　(11)设置多址寄存器MAR0～MAR5，均设置为0x00;

　　(12)设置网卡地址寄存器PAR0～PAR5;

　　(13)CR=0x22，选择页1的寄存器，进入正常工作状态。

　　3.3.2 发送帧

　　将待发送的数据按帧格式封装，通过远程DMA通道送到RTL8019AS中的发送缓存区，然后发出传送命令，完成帧的发送。需要设置以太网目的地址、以太网源地址、协议类型，再按所设置的协议类型来设置数据段。之后启动远程DMA，数据写入RTL8019AS的RAM，再启动本地DMA，将数据发到网上。

　　RTL8019AS无法将整个数据包通过DMA通道一次存入FIFO，则在构造一个新的数据包之前必须先等待前一数据包发送完成。为提高发送效率，设计将12页的发送缓存区分为两个6页的发送缓存区，一个用于数据包发送，另一个用于构造新的数据包，交替使用。

　　通过调试，利用PC机接收一个构造的ARP请求包，接收效果比较满意。

　　4 结论

　　利用CC2430无线收发功能，结合单片机与以太网实现远程通信，设计了一套应用于车辆识别的城市交通限行系统，该系统利用CC2430低功耗、低成本、高性能等优点实现车辆识别。利用性能优越、价格低廉的RTL8019AS以太网控制器，实现路边采集单元与远程计算机的信息交互。该系统主要完成车辆识别，及车辆信息发送工作。经测试，可准确识别车辆，完成出行天数统计的要求。交管部门可利用车辆车型信息进行车辆出行天数的统计，作为收取拥堵费的依据，从而实现车辆限行。