锂电池出货量排名
据高工产业研究院(GGII)统计,2017年1-9月全球动力电池出货量42.6GWh,同比增长32%。其中,全球出货量前十动力电池企业合计达30.98GWh,占整体的73%。
从出货量排名来看,松下仍然位居首位,宁德时代紧随其后,名次比2016年上升一位,而去年排名第二位的比亚迪的名次下滑至第五位。以下为全球动力电池企业出货量前十排名:
2017年动力锂电池出货量排名——松下
松下电器,早期名称为“National”,2008年10月全部统一改为“Panasonic”,始于1918年日本,世界著名消费电子品牌,世界500强,日本大型跨国电机公司,全球著名的综合性电子技术企业集团。松下Panasonic是全球最大的电子厂商之一。
2017年动力锂电池出货量排名——宁德时代
宁德时代新能源科技股份有限公司(CATL)成立于2011年,公司总部位于福建宁德。公司致力于通过先进的电池技术,为全球绿色能源应用,提供高效的能源存储解决方案。公司建立了动力和储能电池领域完整的研发、制造能力,拥有材料、电芯、电池系统、电池回收的全产业链核心技术。
公司研发生产电动汽车及储能系统的锂离子电池,电动汽车电池模组,电动汽车电池系统,动力总成,大型电网储能系统,智能电网储能系统,分布式家庭储能系统,及电池管理系统(BMS)。在电动汽车领域,公司已与德国、美国等国际顶级汽车厂商及国内众多知名汽车厂商建立了深度合作关系,为全球客户研发、生产纯电动汽车、混合动力汽车的动力电池系统。在储能领域,公司承接了部分关键客户的大型储能项目,年项目总量已超过40兆瓦时。
2017年动力锂电池出货量排名——LG
韩国LG集团于1947年成立于韩国首尔,位于首尔市永登浦区汝矣岛洞20号。是领导世界产业发展的国际性企业集团。 LG集团目前在171个国家与地区建立了300多家海外办事机构。事业领域覆盖化学能源、电子电器、通讯与服务等领域。
2017年动力锂电池出货量排名——沃特玛
深圳市沃特玛电池有限公司,储能系统解决方案供应商,国内较早研制磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源等的企业。
沃特玛成立于2002年,位于深圳市坪山新区。公司现有员工7000余人,研发人员1500余人,是国内较早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业,拥有专利390项、其中发明专利117项,国际专利7项,主要技术指标处于国际领先水平。
2017年动力锂电池出货量排名——比亚迪
比亚迪创立于1995年,现拥有IT、汽车和新能源三大产业。比亚迪稳居全球第一大充电电池生产商地位,镍镉电池、手机锂电池出货量全球第一;手机按键出货量全球第一;手机外壳出货量全球第二。比亚迪汽车已快速成长为最具创新的新锐民族自主汽车品牌,更以独特技术领先全球电动车市场。在新能源方面,比亚迪成功推出了太阳能电站、储能电站、电动车、LED等绿色产品,立志于继续引领全球新能源变革!
2017年动力锂电池出货量排名——三星
三星集团成立于1938年,由李秉喆创办。三星集团是家族企业,李氏家族世袭,旗下各个三星产业均为家族产业,并由家族中的其他成员管理,集团领导人已传至 李氏第三代,李健熙为现任集团会长,其子李在镕任三星电子副会长。三星是上市企业全球500强,业务涉及电子、金融、机械、化学等众多领域。
2017年动力锂电池出货量排名——国轩高科
合肥国轩高科动力能源有限公司,电池材料、电芯设计工艺等供应商和服务商,专业从事新型锂离子电池及其材料的研发、生产和经营的企业。
2017年动力锂电池出货量排名——孚能科技
孚能科技(赣州)有限公司项目是赣州市与美国著名新能源材料开发公司——法拉塞斯能源公司合作项目,该项目主要生产锰酸锂汽车动力电池及相关产品,并以该项目为龙头、以锂离子电池先进技术和特有的商业模式产业化,建立一个特大型新能源产业工业园和产业集群。
2017年动力锂电池出货量排名——AESC
AESC是由日产汽车株式会社(日产)与日本电气株式会社(NEC)、NEC东金株式会社(NEC东金)的合资公司———汽车能源供应公司(AutomotiveEnergySupplyCorporation,、与现行镍氢电池相比,AESC所研发的锂电池可提供近两倍的电力容量。而独特的层压式结构,也让锂电池模组的体积更为轻巧实用。同时,集团开发的锰金属制成的电极,拥有更佳的稳定性,片状结构也有助于散热效能。
2017年动力锂电池出货量排名——比克
深圳市比克电池有限公司,锂电池知名品牌,广东名牌,惠普、戴尔、联想等著名品牌的电池供应商,集锂离子研发,生产、销售为一体,世界著名的锂离子电池制造商。
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