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经纬恒润

经纬恒润，专注于为全球汽车、无人运输等领域的客户，提供电子产品、研发服务和高级别智能驾驶整体解决方案。

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经纬恒润文章

  • 11月11日在线研讨会 | Excel诊断调查问卷与ODX的转换及应用2021-11-06 00:31

    ODX是一种开放式的诊断数据格式，用于整车生命周期中诊断数据的交互，可以在汽车研发、测试、生产、售后等环节无障碍的交换以及应用。由于ODX标准的复杂性，使得其编辑和维护比较困难，在工程师之间展示交流也不方便直观，增加了开发、维护和沟通的成本。经纬恒润基于多年的诊断研发经验，开发出诊断调查问卷直接转换为ODX数据库的工具INTEWORK-VDC(ODX)，Ex
    516浏览量

  • SystemWeaver — 电子电气协同设计研发平台2021-11-06 00:30

    当前电子电气系统在汽车领域的应用广泛，系统的复杂性、关联性日益提升。其设计整合了多门工程学科，需要提供面向软件、硬件、网络、电气等多领域交织而导致的复杂系统解决方案。并且，随着功能安全、AUTOSAR、SOA、以太网通讯等新要求、方法、概念的提出，主机厂和供应商将面临多方面的严峻挑战。
    电气 1135浏览量

  • 11月11日在线研讨会 | Excel诊断调查问卷与ODX转换和应用2021-11-05 00:33

    ODX是一种开放式的诊断数据格式，用于整车生命周期中诊断数据的交互，可以在汽车研发、测试、生产、售后等环节无障碍的交换以及应用。由于ODX标准的复杂性，使得其编辑和维护比较困难，在工程师之间展示交流也不方便直观，增加了开发、维护和沟通的成本。经纬恒润基于多年的诊断研发经验，开发出诊断调查问卷直接转换为ODX数据库的工具INTEWORK-VDC(ODX)，Ex
    410浏览量

  • 电动后尾门控制器（PLGM）2021-11-04 00:36

    概述随着车辆舒适性要求的不断提高，越来越多的汽车采用电动后尾门。经纬恒润平台化的电动后尾门控制单元可为不同的后尾门应用场合提供解决方案。主要功能车门电动打开与关闭门锁自动上锁电动过程障碍物检测电机热保护功能电气负载故障诊断CAN/LIN总线通信ISO15765诊断协议（集成BT功能）产品特色开关门闭环速度控制，运动平稳噪声小电动过程中检测障碍物且不同环境中防
    汽车电子 2406浏览量

  • 面向软件模块的整车E/E架构设计开发咨询服务2021-11-02 21:19

    概述在汽车新四化（智能化、电动化、网联化和共享化）的浪潮下，汽车从普通的交通工具开始向智能汽车甚至智能终端全力迈进。整车电子电气系统日益复杂，不同系统间交互的复杂性和实时性要求日益提高；车联网技术应用范围日益扩大，功能集中度日益提高，整个产业链生态面临重塑；市场上新车型推出速度越来越快，新技术应用周期日益缩短。从当前的技术及市场趋势来看，汽车硬件体系将逐渐趋
    汽车电子 390浏览量

  • 智能网联汽车信息安全开发解决方案2021-10-30 06:02

    概述智能网联汽车为用户带来了多样便捷的使用体验，信息安全问题引发的安全风险和威胁不容小觑。近年来国内外标准组织和机构密集出台多个法规或标准，作为智能网联汽车准入的关键要求。经纬恒润整车安全团队密切跟进行业发展趋势，致力于为国内外客户提供优质的信息安全咨询服务，涵盖同步E/E架构开发的信息开发解决方案，旨在协助客户在E/E架构开发早期识别到系统薄弱点，定义合理
    智能网联汽车 846浏览量

  • 底盘域控制器（CDC）2021-10-28 04:26

    概述域控制器是汽车电子电器的发展方向，这一点已经得到了业界的广泛共识。与车身域、自动驾驶域、智能座舱域比较成熟的方案相比，底盘域的起步相对较晚。作为车辆运行过程中安全性、舒适性、稳定性重要载体的底盘，域控制器的解决方案也得到越来越多OEM的重视。底盘域可集成的功能多样，常见的有空气弹簧的控制、悬架阻尼器的控制、后轮转向功能、电子稳定杆功能、转向柱位置控制功能
    汽车 4300浏览量

  • CATIA—机电产品数字化设计工具2021-10-27 13:47

    CATIA软件是法国达索系统公司的三维CAD/CAE/CAM一体化软件，其功能覆盖了产品从概念设计、工业设计、三维建模、分析计算、动态模拟与仿真、工程图生成到生产加工的各个阶段，能够为机电产品的数字化设计提供强大支撑。产品介绍零件设计CATIA具备灵活的零件3D实体设计功能，支持基于特征的动态草图设计和参数化处理，用户可以实现快速模糊化设计，并在设计的各阶段
    机电 1222浏览量

  • 面向部件的整车E/E架构开发咨询服务2021-10-26 13:18

    概述随着汽车电子电气系统复杂度的日益提高，各零部件间的交互影响带来安全性和稳定性的挑战，传统的Tier提供平台化零部件、OEM直接集成应用的开发模式，难以满足车型产品规避同质化、提高差异化竞争优势的需求。因此，在新车型E/E平台开发过程中，需要综合市场需求、法规要求、竞品车型数据、供应商优势资源、模块化设计理念等，从全局统筹电子电气架构的总体设计。
    汽车电子 705浏览量
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