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经纬恒润

经纬恒润,专注于为全球汽车、无人运输等领域的客户,提供电子产品、研发服务和高级别智能驾驶整体解决方案。

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经纬恒润文章

  • 经纬恒润无人集卡车队实现无安全员生产运营\n暨全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头在日照港正式启用2021-10-12 01:09

    10月9日,经纬恒润参与建设的全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头在山东港口集团日照港正式启用。这是山东港口贯彻落实习近平总书记“要志在万里,努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口”重要指示要求的生动实践,提供了传统码头改造升级为全自动化集装箱码头的“中国样本”,对引领全自动化集装箱码头建设进入“低成本、短周期、见效快”的新时代具有重要示范意义。经纬恒润董事长
    汽车电子 1092浏览量
  • 动力传动系统仿真测试解决方案2021-10-10 01:05

    概述在新能源技术蓬勃发展的今天,民用48伏系统、混合动力、传统商用车以及特殊行业,如摩托车、农用机械、工程机械仍然需要广泛使用发动机和变速箱技术。由于我国相关技术很多地方还长期受制于国外,为了有效掌握主动权,国内各大零部件公司和主机厂OEM依然非常需要建立起自主的开发、测试和验证能力。经纬恒润拥有着十多年传统动力传动系统HIL仿真设备开发服务经验,可提供完整
    汽车电子 674浏览量
  • 【上海 / 武汉 / 北京三地巡讲】合作、高效—下一代汽车电子软件开发与测试论坛2021-09-30 00:32

    随着“软件定义汽车”时代的到来,一大批新兴技术广泛应用于汽车,包括智能操作系统、大数据、移动互联网、SOA等,促进了智能座舱、智能驾驶、三电等车载系统快速发展,使得智能网联汽车成为当下炙手可热的汽车发展方向。随之而来的是软件规模急剧膨胀,软件质量比以往任何时候都面临更加严峻的考验,同时软件开发效率也成为制约各车型上市时间的重要因素之一。基于此,汽车人既继承了
    汽车电子 926浏览量
  • Rhapsody — MBSE 开发工具2021-09-29 10:26

    Rhapsody是基于UML/SysML的模型驱动开发集成环境,专注于嵌入式和实时系统。通过Rhapsody的模型驱动体系,可以快速地将应用模型部署到实时嵌入式操作系统。Rhapsody 适应迭代设计与开发,软件开发可以在宿主机环境持续的执行和验证,继而生成嵌入式应用,下载到目标机进行测试。
    1427浏览量
  • 经纬恒润受邀出席2021世界智能网联汽车大会2021-09-28 09:35

    9月25日,2021世界智能网联汽车大会在北京正式开幕,大会由北京市人民政府、工信部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会联合主办,旨在引领全球汽车产业发展趋势,抢占新兴产业技术战略制高点,开启我国现代化汽车强国建设新征程。经纬恒润受邀出席此次大会,在“ICT企业专场:智能芯片与车载系统”中,围绕车载嵌入式软件开发与自主芯片实践展开主题演讲,与参会嘉宾进行了分享和交流。
    经纬恒润 779浏览量
  • SigFit—光-机-热耦合分析工具2021-09-27 10:48

    美国Sigmadyne公司的SigFit软件是光机热耦合分析工具,可以将有限元分析得到的光学表面变形等结果文件通过多项式拟合或插值转化为光学分析软件的输入文件,还可实现动态响应分析、光程差分析、设计优化、主动控制/自适应控制光学系统的促动器布局及优化等。
    2685浏览量
  • 智能防眩目前照灯系统控制器(ADB)2021-09-26 10:25

    随着机器视觉、复杂传感以及阵列光源等技术的发展,以及市场对智能驾驶辅助功能的需求,自适应远光系统 -- ADB(Adaptive Driving Beam)应运而生。ADB是一种能够根据路况自适应变换远光光型的智能远光控制系统。根据本车行驶状态、环境状态以及道路车辆状态,ADB系统自动为驾驶员开启或退出远光。同时,根据车辆前方视野中的车辆位置,自适应变换远光光型,以避免对其他道路使用者造成眩目。
    智能 系统控制器 adb 1817浏览量
  • 声学设计仿真服务2021-09-24 12:27

    车辆在行驶过程中存在多种振动噪声源,例如动力总成系统振动、气动噪声、路噪/胎噪等,噪声源通过车身传递易引发方向盘抖振、后视镜/座椅振动、座舱内部噪声,较大影响终端用户的视觉、触觉、听觉体验。随着噪声环保法规、振动和噪声标准、终端用户声学舒适性等要求的不断提高,声学设计仿真的重要性逐步凸显。如何开展车辆部件级、子系统、整车的声学设计,消除异常振动和异响,提升声
    汽车 737浏览量
  • 声学设计仿真服务2021-09-24 10:43

    车辆在行驶过程中存在多种振动噪声源,例如动力总成系统振动、气动噪声、路噪/胎噪等,噪声源通过车身传递易引发方向盘抖振、后视镜/座椅振动、座舱内部噪声,较大影响终端用户的视觉、触觉、听觉体验。随着噪声环保法规、振动和噪声标准、终端用户声学舒适性等要求的不断提高,声学设计仿真的重要性逐步凸显。
    经纬恒润 497浏览量