北京昊瑞昌蓄电池充电模块生产厂家

蓄电池充电模块,蓄电池充电机,车载充电模块采用IGBT模块调整模式，具有高效能、高精度、高稳定性等特性，具有高精度，低纹波，体积小，重量轻，效率高，输出功率大性价比高的特点。具有电压电流完全从0连续可调特性，能适应阻性，感性，容性等各种负载，控制电路采用PWM高频调制技术，实现了电压和电流的大范围线性连续调节，大功率直流稳压电源的控制芯片采用目前比较成熟进口元件。可选择指针表、数码表及触摸屏显示及控制。输出电压电流可以通过外接信号开关机及电压电流调节（0-5V）；单机模块功率可以达到60KW，解决了由于多管并联，可靠性不高的问题，工艺更加合理。
 蓄电池充电模块,蓄电池充电机,车载充电模块主要应用于电力直流屏系统、工控、通信、科研、蓄电池充电等设备。在电动车领域:电动公交车 、 电动大巴、 混合动力汽车、增程式电动汽车等；可适用的电池类型：镍 铬、镍氢、铅酸、锂离子、胶体电池等。
蓄电池充电模块技术参数：

1、输    入：         交流单相110V±20%，220V±20% 50Hz±10%或交流三相 380V±20%，50Hz±10%（按用户要求）

2、  输出方式：         直流稳压稳流

3、  输出电压电流：  0-1200V、0-2000A

4、  稳压源效应：      ≤0.3%额定值（仅由于输入源电压从额定值到+10%变化时引起输出电压变化率）

5、  稳压时漂：         ≤0.1%额定值（仅由于电源连续工作时间大于8小时时引起的输出电 压变化率）

6、  稳压温漂：         ≤0.1%额定值／℃（仅由于在电源使用环境温度范围内，由环境温度变化引起的输出电压变化率）

7、  稳压负载效应：   ≤0.1%额定值（仅由于输出电流从零至额定值变化时引起的输出电压变化率）

8、  稳流源效应：      ≤0.3%额定值（仅由于输入源电压从额定值到+10%变化时引起输出电流变化率）

9、  稳流时漂：         ≤0.1%额定值（仅由于电源连续工作时间大于8小时时引起的输出电流变化率）

10、 稳流温漂：        ≤0.5%额定值／℃（仅由于在电源使用环境温度范围内，由环境温 度变化引起的输出电流变化率）

11、 稳流负载效应：  ≤0.1%额定值（仅由于输出电压从零至额定值变化时引起的输出电流变化率）

12、 纹波电压（r.m.s）：  ≤0.1%额定值+10mV（额定输出功率状态时测量）

13、 输出电压调节范围：    0-额定电压值可调

14、 输出电流调节范围：    0-额定电流值可调

15、 输出电压设定：          多圈电位器

16、 输出电流设定：          多圈电位器

17、 保护方式：                过压、过流、缺相自动切断输出。

18、 短路保护：                允许短路，故障现象排除后恢复。

19、 工作方式：                可长期满负荷连续工作

20、 效    率：                  ＞92%

21、 输出电压方式：          LED数码管显示（或触摸屏）

22、 输出电流方式：          LED数码管显示（或触摸屏）

23、 输出电压显示分辨率：  0.1V ( 视机型而定）

24、 输出电流显示分辨率：  0.1A ( 视机型而定）

25、 整机电压表误差：      ≤±1%±1个字（计量范围5％~100％额定值）

26、 整机电流表误差：      ≤±1%±1个字（计量范围5％~100％额定值）

27、 电源适用负载特性：    用户要求（注：如用户未有正式特别要求本电源上述指标的测量负载为阻性负载）

28、 使用场所：                仅在室内使用。

29、 温    度：                  -20℃～50℃

30、 空气湿度：               ≤80%
蓄电池充电模块型号推荐：

此系列产品目前被多家电动中巴车厂家、电动大巴车厂家、充电桩生产厂家、充电站生产厂家采用。

国内某电动大巴车企业安装的我公司60KW车载蓄电池充电模块

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