麦科信仪器

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• 发布了文章 2022-01-12 10:43

  示波器的硬件带宽限制和高低通数字滤波功能

  

  示波器的作用是把肉眼看不见的电信号变换成看得见的图像，越优秀的示波器肯定越能还原信号真实的样子，我们肯定不希望看到的信号是被“美颜”过的。然而，在实际测量中，硬件电路中的噪声是无法避免的，有的时候噪声甚至比我们实际需要测量的信号还要大，这大大加大了我们测量和分析信号的障碍。因此，如何有效地去除噪声，尽量让示波器只显示我们需要观察和分析对信号就显得尤为重要。带宽限制就是一个很好的办法。打开示波器的通

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• 发布了文章 2022-01-11 17:35

  示波器触发的作用及原理讲解

  

  要了解示波器的触发，我们首先就要明白示波器的触发有什么作用。我们来看当前示波器处于运行状态，示波器捕获的是一个正弦波，它看起来似乎是禁止不动的，我们将画面放大观察，就可以发现其实波形是在不断变化的，只不过这种变化很细微，我们肉眼几乎察觉不到。当我们暂停示波器，再放大观察，就可以看到波形确实不再变化了。示波器的时基是4ms，代表屏幕横坐标上波形走过一格是4ms的时间，示波器横坐标一共有14格，那么一

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• 发布了文章 2022-01-10 14:26

  测量示波器底噪并理解示波器的三大关键指标

  

  信号完整性是示波器测量信号质量的主要衡量标准。尤其当我们需要观测小信号或者大信号的微小变化时，其信号完整性显得更加至关重要。在我们进行设计、调试时，信号完整性与否会极大影响我们的判断。示波器测量中可能会存在噪声-信号失真甚至信号丢失等影响信号完整性的因素。优秀的示波器配合适当的设置可以更好地保持信号的完整性。信号完整性差的示波器很可能会增加我们开发周期时间、影响生产质量和导致误选元器组件的风险。为

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• 发布了文章 2022-01-07 09:50

  示波器差分探头延时的测量

  

  在用示波器进行测量时，选择正确的差分探头可以提高和改善测试的精准度。在选择差分探头的时候，应确保其具有充足的带宽进行应用测量，至少其带宽值不应该小于示波器的带宽值。其次，应确保其最大差分电压大于需要的测量范围以及共模抑制比满足测试的要求。此外，差分探头采用合适的线长也十分重要，如果导线过长一来可能会使得电容加大，二来就会使传播延迟加大。通常情况下，探头的传播延迟大部分都是因为线长带来的。如果用不同

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• 发布了文章 2022-01-06 18:01

  平板示波器和智能示波器如何选择？

  

  麦科信的智能示波器STO1104C和平板示波器TO1104是大多数工程师、技师和教育工作者的选择，智能示波器STO1104C和平板示波器TO1104都是支持全触控的，方便的触控操作为使用者加快其设计的调试与测试工作提高了质的飞跃。但是有很多用户在选择这2个型号的时候都存在不少疑惑，他们两之间的差别是什么？我应该选择哪个型号？那么，今天我们就来详细讲一讲这2个型号的区别和共同点，以及如何做出选择。麦

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• 发布了文章 2022-01-05 16:55

  波形抖动，合理利用触发稳定波形

  

  示波器波形抖动一般来说是两种原因，其一是因为信号没有同步，也就是示波器触发设置的问题；还有一种是信号本身没有规律，呈现非周期变化，无法找到合适的触发方式，这样信号也就无法稳定显示。如上图所示其实一个方波脉冲，示波器采用的是上升沿触发，并且触发电平也是设置合理的。然而信号并没有稳定，而是脉宽不停的进行变化。这种情况，我们判断是由于信号本身脉宽不断变化引起的波形不稳定，并不是触发设置导致的周期性信号不

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• 发布了文章 2022-01-04 13:43

  示波器测量汽车发动机气缸内压力测试信号

  

  发动机动力不足是汽车维修中的常见故障，造成这个故障的原因可能是点火系统故障、喷油系统故障、进气故障或者机械方面的故障。机械方面的故障我们很难直接判定，一般都是通过仪器来间接测试，气缸压力的检测就是其中一项。我们可以采用气缸压力测试仪（缺点是只能看到最终缸内压力，没法看过程变化），或者用示波器配合压力探头来进行缸压测试。开始测试之前，确保蓄电池电量充足，保证起动机运转有力。发动机热机，使水温表指针指

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• 发布了文章 2021-12-31 15:01

  数字示波器分段存储功能的作用和用法

  

  要了解示波器的分段存储功能，我们先来看看这个功能解决了什么问题，存在的价值是什么。首先我们要明确一点，数字示波器通过ADC模数转换器将模拟信号转换成了数字信号，只能努力去还原信号本来的样子，要想达到100%还原是不可能的，那么这个还原就肯定会存在误差，误差小的时候我们能接受，有时候误差大了可能信号基本的样子都变了，那自然不是我们想要的结果。示波器作为一个系统，影响其测量精度的因素有很多种，其中比较

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• 发布了文章 2021-12-30 10:14

  示波器检测汽车涡轮增压电磁阀波形及分析

  

  涡轮增压器在不增加发动机排气量下增加功率，涡轮增压器的好处也包括在有效的转速范围内增加转矩，与相同功率下自然吸气的发动机相比，提高了燃油经济性，降低废弃排放污染。然而，为了获得最好的加速性、节气门反应性及发动机耐用性，增压器的压强应备控制或调节。如果增压压强不能适当调节，驾驶性能会受到影响或造成发动机损坏。调节增压压强是通过改变废气量，即旁通废气侧涡轮机气路的方法到达的，当更多的废气绕过涡轮机排出

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• 发布了文章 2021-12-29 16:41

  麦科信示波器用户常见问题汇总（下）

  

  示波器的触发抑制时间是干嘛的？示波器触发之后到重新接通触发电路之前必然有一个时间间隔，触发抑制时间设置的就是示波器这个等待下一次触发的时间。在抑制期间，示波器不会重新触发，直至抑制时间结束，使用抑制时间可以稳定触发复杂的波形。例如，要在下图所示的重复脉冲触发上获得稳定触发，可将抑制时间设置为＞200ns但＜600ns的值。示波器的FFT功能最多可以有多少个数据点？答：目前傅里叶变换FFT最多可以有

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