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东超新材料导热粉

提供专业的导热粉体解决方案专家,导热硅胶垫片填料、高导热凝胶填料、导热绝缘灌封胶填料、导热助燃粘接胶填料、导热覆铜板填料、导热双面胶填料。

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动态

  • 发布了产品 2024-07-29 09:58

    2.0 W/m·K低密度凝胶用导热粉DCN-2000QU

    产品型号:DCN-2000QU 导热系数:2.0W 密度:1.94 特点:低密度、高性价比
    27浏览量
  • 发布了产品 2024-07-29 09:54

    6.0 W/m·K凝胶导热粉体材料DCN-6000QT

    产品型号:DCN-6000QT 导热系数:6.0W 体系:有机硅 低密度:2.88
    21浏览量
  • 发布了产品 2024-07-29 09:47

    10.0 W/m·K高挤出凝胶用导热粉DCN-10K9

    产品型号:DCN-10K9
    25浏览量
  • 发布了产品 2024-04-02 16:54

    高导热凝胶用导热粉体材料

    产品型号:DCN 型号:DCN
    49浏览量
  • 发布了文章 2022-11-09 14:02

    高导热填料:氧化铝的导热性好不好?

    氧化铝粉末是无机非金属材料,氧化铝导热填料粉就是往不同的体系中用添加导热复配粉从而达到一定导热效果的导热填充材料,所以,氧化铝粉具有良好的导热性能,氧化铝粉体以及它的“兄弟”氮化铝粉体广泛被应用导热界面原材料。在实际应用中,Al2O3粉体填料可以单独使用也可以与其他填料例如AIN、BN等混合使用。通常是树脂、硅胶等柔性材料广泛应用于电子材料,但通常这类材料都
    2.1k浏览量
  • 发布了文章 2022-11-09 13:59

    能优异导热填料粉:片状氮化铝导热高于球形氮化铝吗?

    氮化铝ALN是AL和N唯一稳定的化合物,是III-V族中能隙值较大的半导体。AlN最高可稳定到2200℃。室温强度高,且强度随温度的升高下降较慢。导热性好,热导率高(约320W/m·K),热膨胀系数小,纯度球形氮化铝、高是良好的耐热冲击材料。氮化铝原子间以共价键相结合,化学稳定性好,熔点高,同时它的机械强度高,电绝缘性能佳,介电性能良好是一种压电材料。
    1.2k浏览量
  • 发布了文章 2022-09-29 16:04

    导热凝胶新能源汽车高挤出硅凝胶用导热粉体解决方案

    导热凝胶是一款有机硅双组份膏状导热填充材料,主要满足产品在使用时低压力,高压缩模量的需求,可实现自动化生产,与电子产品组装时与良好的接触,表现出较低的接触热阻和良好的电气绝缘特性。这种材料同时具有导热垫片和导热硅脂的某些优点,较好的弥补了二者的弱点。导热凝胶相对于导热垫片,更柔软且具有更好的表面亲和性,可以压缩至非常低的厚度,使传热效率显著提升,最低可以压缩
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  • 发布了文章 2022-09-29 16:01

    新能源电动汽车高导热、阻燃、散热凝胶绝缘硅胶片硅脂填料应用

    随着电动汽车电子器件多功能化、集成化、高功率化趋势,汽车控制器系统工作时产生的热量越来越多。 传统能源的日益短缺,环保压力日渐加重的大环境,电动汽车在日常生活中应用越来越广泛。电动汽车在传统汽车“三小电”(空调、转向、制动)基础上,延伸产生了“三大电”——电池、电机、电控。这些新部件也产生了很多新需求,衍生了新型粘接剂、密封胶及导热材料等材料的应用。尤其是导
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  • 发布了文章 2022-09-29 15:41

    汽车用低粘度高导热聚氨酯胶粘剂结构胶,如何解决高功率发热问题?

    聚氨酯胶粘剂以其优异的性能广泛应用于各个领域,日渐成为人类生活中重要的合成材料。随着聚氨酯用途的逐渐拓展和人类环保意识的不断增强,目前,世界聚氨酯胶粘剂工业正向适应环境保护、安全卫生、资源回收等方向发展。我国聚氨酯胶粘剂工业也显示了较快的增长势头,技术开发也取得了很大的进展。 新型汽车结构中引入大量的轻质金属、复合材料和塑料,造成汽车用胶粘剂
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  • 发布了文章 2022-09-29 15:37

    高导热硅胶垫片产生粘膜、脱粉的问题困扰,如何解决呢?

    问题1:是不是导热系数越高,传热就越快呢? 答:理论上来说物体导热系数越高,传热越快。但导热是物体本身的性质,而传热效果与环境条件有关,如:传导时间与温差成反比关系,温差越大传导时间也越短;物体越厚传导越慢;传导总热能越大传导越慢。 问题2:高导热垫片用导热粉,样品我试了几次都出现粘膜问题,效果都不太理想,请问哪里出问题了。 答:由于高导热垫片中导
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企业信息

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