EEWorld网友littleshrimp,收到了一台从废旧大众汽车拆下发动机ECU,经过他的层层拆....
芯世相新能源 发表于 11-18 10:54
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2019年汽车半导体市场规模大约372亿美元,2020年受疫情影响缩减到355亿美元,2021年增长....
芯世相新能源 发表于 03-08 15:19
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今年开始,NXP 原厂及代理商已同大客户签保供协议,并通过扩大产能以及产线优化满足车厂需求,在二季度....
芯世相新能源 发表于 11-06 15:36
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值得特别关注的是,如何应对华为也成了本次理想汽车战略会议的重要议题。据媒体报道,战略会第一天晚上,理....
芯世相新能源 发表于 10-20 16:39
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这一工艺将车辆零部件分成6大模块,每个模块单独生产,再将其组装成整车。通过冲压工序组装整个车身,车辆....
芯世相新能源 发表于 09-26 16:52
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从上半年的数据来看,在上半年水深火热的价格战中,行业整体单车毛利率均值下降2pct,从去年年底的10....
芯世相新能源 发表于 09-21 16:15
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根据Cleantechnica的数据显示,上半年比亚迪在全球新能源市场继续蝉联销量冠军,不仅仅把特斯....
芯世相新能源 发表于 09-05 16:22
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有关可能进行企业重组的猜测导致大陆集团的股价在周一上涨。因此,大陆集团的股价在周一下午上涨了7.5%....
芯世相新能源 发表于 08-24 15:12
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如果把汽车的电子电气架构比作神经系统,那自动驾驶域控制器通常被视作自动驾驶的大脑。目前几家头部主机厂....
芯世相新能源 发表于 08-15 15:02
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2020年末,深智信从华为手中收购了荣耀品牌的所有资产。深智信由深圳市智慧城市科技发展集团(简称「深....
芯世相新能源 发表于 08-14 13:37
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榜单中有15家德国企业上榜,德国五大零部件巨头中有三家位列前十:博世(第一)、采埃孚(第三)、大陆(....
芯世相新能源 发表于 07-20 15:00
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“宝马i8之父”毕福康2016年创立了拜腾。毕福康是德国人,在宝马工作过二十年,亲自见证了宝马在中国....
芯世相新能源 发表于 07-14 14:56
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“其实早在两年前,我们的技术方案就已经能让汽车跑出这个效果了。”参与该项目的程君(化名)表示,这次测....
芯世相新能源 发表于 07-11 14:44
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第三条路是什么?绝大部分企业充电桩都不赚钱。因为充电桩要一天做到 6~7 单才能收支平衡。做到 10....
芯世相新能源 发表于 07-03 15:21
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2022年行情反转‘太快‘,市场需求突然消失(小二在2021年末,有了解到很多VAR手上吞了不少货)....
芯世相新能源 发表于 06-20 14:54
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背面显示了毫米波雷达的一些基本参数,比如编号为“1541584”,生产地并不在特斯拉总部所在地美国…....
芯世相新能源 发表于 06-19 16:10
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中国光伏行业协会随后紧急发布公告称,关于媒体报道的中国光伏从业者参加德国慕尼黑国际太阳能技术博览会时....
芯世相新能源 发表于 06-13 11:32
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报告指出,由于2023年第二季度的需求反弹,加上代工厂和半导体供应商的生产节流,预计该指数将大幅下行....
芯世相新能源 发表于 06-12 14:55
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据悉,该合资厂全部建设总额预计约达32亿美元(约228.2亿人民币),其中未来5年的资本支出约为24....
芯世相新能源 发表于 06-09 15:09
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如今大部分芯片价格已经回落,就连曾经的“香饽饽”,汽车芯片也不免随了大流。
芯世相新能源 发表于 06-04 16:56
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在汽车领域,分析或者介绍一个控制器,一般都从其最顶层需求(功能)入手。对自动驾驶域控而言,它的顶层需....
芯世相新能源 发表于 05-25 14:44
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纵观MCU市场,2023年1月表现强劲,超过了去年同月21.9%的增幅和2022年12月14.8%的....
芯世相新能源 发表于 03-17 10:44
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从硬件实物来看,全新的HW 4.0不仅拥有性能更强的芯片,摄像头分辨率、数量以及位置也发生了相应变化....
芯世相新能源 发表于 03-01 10:07
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佐思汽研对当前国内主流的高算力ADAS域控制器产品和技术信息进行了研究汇总,如华为MDC、大疆ADA....
芯世相新能源 发表于 02-16 09:12
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过去十年,催生了国产替代的机会,也就是2.0时期,智能制造往上游渗透,像苹果手机里有9成的器件都可以....
芯世相新能源 发表于 02-13 15:51
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尤其是上游企业除生产汽车芯片以外,还会生产手机、电脑等芯片占用产线;疫情影响导致上游企业不得不停工停....
芯世相新能源 发表于 02-03 15:06
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特斯拉及蔚小理选择自研电子电气架构,目前特斯拉已研发出域集中式E/E架构并引领行业变革。四家车企在选....
芯世相新能源 发表于 01-16 14:47
•2230次阅读
动力电池所代表的供应链无疑是部分答案所在。根据韩国市场研究机构SNE Research于1月4日公布....
芯世相新能源 发表于 01-11 14:04
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要解决续航里程焦虑的问题,需要重点建设公共充电能力,但日常使用的事实意味着大多数人会在家里充电。然而....
芯世相新能源 发表于 01-10 13:54
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被动元件一般分为RCL元件和射频元件,其中RCL元件指的是电阻(R)、电容(C)、电感(L);射频元....
芯世相新能源 发表于 01-05 09:39
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