航智 新能源汽车电流传感器
型号:
BMS300
BMS电流传感器由一个激励磁环和控制电路制成。正常情况下,控制电路产生一个固定励磁电流频率将磁芯交替地处在最大饱和处。当有被测电流流过时,通过检测饱和点的对称性来测量原边电流。
磁通门技术具有宽量程高精度、低温漂、能耗低,发热量小等优点。可以做到全量程全温度0.5% 全局精度,能够保证不管是在大电流放电还是在小电流充电的过程中,都保持极其高的精度。同时支持CAN信号输出,无需做额外的标定和校准,节约成本;体积小,安装方便。
BMS系列适用于需要高精度和低偏移的电池监控系统。可以实现原边电流(高电压)和副边电流(12V电压系统)之间的隔离测量。BMS系列传感器应用于电池包充放电电流监测,传感器一般会位于BDU或者SBOX主正或主副回路测量整个电池包的电流,电流信号会送到BMS,给BMS做充放电控制,电池SOC估算,以及过流和过充的保护。
BMS:汽车BMS电流传感器,锂电池管理的最佳选择
1)基于磁通门原理
2)符合汽车质量标准
3)电池供电:8~16V
4)输出信号:高速 CAN(500kbps)
5)适配连接器:TE MPN 1473672-1
6)量程选择:±300A/ ±500A/±1500A
应用:监测电池包电流,给BMS做充放电控制,电池SOC估算,以及过流和过充的保护,延迟电池寿命,增加续航里程。