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电缆的长度也会影响衰减值的大小。通常情况下,电缆的长度越长,衰减值就越大。因为电信号需要在电缆中传播,传播距离越长,衰减就越明显。...
FAKRA标准定义了连接器的接口以及机械和电气特性。FAKRA 连接器由插头和插孔组成,通过嵌入塑料外壳内的推入式机构进行配接。...
当前连接器标准非常多,从较早的国际标准ISO 8092、SAE标准USCAR-2,到目前中国最新修订的行业标准QC/T-1067-2017 (替代QC/T-417)。同时很多的汽车企业也定义了属于自己企业的连接器标准,如大众公司的VW 75174、通用的GMW-3191、上汽集团的SMTC 3 86...
电缆终端头是将电缆与其他电气设备连接的部件;电缆中间头是将两根电缆连接起来的部件;电缆终端头与中间头统称为电缆附件。电缆附件应与电缆本体一样能长期安全运行,并具有与电缆相同的使用寿命。...
随着新能源汽车对传统车的替代,未来传统车线束市场会逐步减小,而新能源车线束市场将以30%以上的年复合增速高速增长。据尚普咨询集团数据显示,2022年中国汽车线束市场规模为623.5亿元,其中传统车线束市场规模为589.5亿元,新能源汽车线束市场规模为34亿元。...
即使在压接连接的开发过程中,也必须注意确保满足良好压接连接的基本要求,并具有尽可能低的接触电阻。除了电气特性(例如载流能力)方面的电缆尺寸外,还必须确保电缆的几何横截面与压接端子的几何形状相匹配。...
尽管光纤和探头在光谱仪周围移动光,但是这些组件可以承受的弯曲程度是有限的。光纤的弯曲半径表示在光纤发生损坏之前可以承受的弯曲程度。这种损坏程度可能会使光纤衰减和断裂,从而导致更严重的光损耗。...
衰减是信号沿着线缆传输的损失.射频信号通过线缆时,一部分转化为热一部分穿过屏蔽层被泄露离开线缆.因为衰减随着频率而增大而增加,故衰减一般被表征为在特定频率单位长度的分贝数.一般的应用是尽量减小信号在线缆传输过程中的损耗或控制在规定范围内....
端子压接面积的压缩比根据行业可以分为三3类,第1是汽车类,第2是家电类,第3是电子类。汽车类的标准最为严格,压缩比需要控制在80%至90%,即端子所有铜线的面积如果以1来表示,压接后的面积必须在0.8到0.9之间。...
主要内容:在线束布置的三维设计中,布线所需要弯曲半径的确定;线束固定点的设计;线束设计基本要求;双线制和单线制的区别;线束搭铁线的作用。适用范围:本教程适合电器线束设计人员,车辆线束装配...
四款线束总成中因1.电器件布置位置;2.手上资料对应车型的发布地区差异;3.其他未考量到因素的影响,线束总长度和线束状态各有区别。 1)就整体情况来说,Han目前使用胶布+波纹管+固线夹+过孔胶套的组合;整体物料数量相对较多,给线束总装工序带来不小的压力,整体成本也会上升。...
剥皮的电线应立即用于压接。若不立即压接,需对被剥皮的导体尾部进行保护(如穿过绝缘套管),避免空气或灰尘等因素造成金属丝分裂开或氧化。...
现场布线问题: 1、强弱电未分离隔开,导致干扰问题; 2、动力线和编码器线缠绕布线,导致干扰问题; 3、布线暴力拖拽,导致线缆破损,插头损坏;...
设想一下如果没有连接器会是怎样?这时电路之间要用连续的导体永久性地连接在 一起,例如电子装置要连接在电源上,必须把连接导线两端,与电子装置及电源通过某种方法(例如焊接)固定接牢;这样一来,无论对于生产还是使用,都带来了诸多不便....
在压接端子前导体不应该上锡,除非另有规定。所有压接必须符合制造商公布的要求,如压接高度、拉力测试等。为了全面理解各项要求,需要详细阅读制造商的要求和说明书。...
根据线束装配在汽车整车上的位置不同,汽车线束通常分为底盘线束总成和驾驶室线束总成。文章中提到的底盘电器盒线束是属于底盘线束总成的一部分。...
Cat7 电缆由四对双绞铜线组成,与Cat6相似,但通常经过屏蔽,以减少来自其他电子设备的干扰。...
逆向参考车电器原理,并结合动力总成电控系统及选型电器件原理设计整车原理图;根据电器件布置、车身结构特点,参考样车作布线设计。...
通过合理布局,更好地实现线束布置的优化,具体包括:线束走向布置、电源点和接地点的布置等,以减少应用回路中的导线长度,极佳地减轻线束的重量。...