● 时钟的另一端需装上惰轮(就是不做功的滑轮)。惰轮的位置要放准,它的一侧应对准滑轨槽的中线。这样穿过滑轨槽从绕线轮上引来的线就不会碰到槽的内壁,也就能顺利的绕过惰轮了。
● 绕线轮的进线侧对位置的要求就没有这么苛刻了,只要使线能够顺畅的经过整个时钟,再绕回到绕线轮上就行。为了让出绕线的通路,我在时钟内侧剪掉了好几个“路障”。
●惰轮安放的角度没特殊要求,只要能保证进出线不碰到时钟的两侧就合适。好的,安放成功!是不是看起来很不错哦,不过唯一的不足就是一旦安放完毕就不太容易调整了。
● 用轻木做个类似雪橇的有两条腿的滑动块,用来在滑轨上滑动。在其中的一条腿上刻出凹槽来固定绳子。
● 作为一名老手,我制作的时候没有先做好再往上装,而是直接在滑轨上组装的。
● 安装好之后,等胶水一干,滑动块可以滑动,我就迫不及待的进入了下一步的工作。最后,还需要从硬纸板或者其他什么东西裁下几个细条,当做时钟的指针。
● 下面这个滑块就不错,做这样的滑块还真是个技术活。
时钟的绕线轮直径和上面绕线的多少密切相关,绕线越多它体型就越胖,步长就变得越长---也就是说,因为线是逐渐绕上去的,电机每前进一步绕线轮上就多绕一些线。这在实际中会引起一个小问题,当其中一个绕线轮绕满线之后那么传动中的线会略微变形。
为了补偿这个变化(虽然不严重,但也足以引起一些问题),两边的绕线回路可以用一条松紧带捆在一起。这样绕线就有了足够的伸缩性,松的时候能保持运行的流畅,在被拉紧得时候又能提供足够的张力保持不变形。
这有一定的难度,我的制作过程都已经用图片展示出来:
● 保证每一对绕线轮上的线都足够在时钟上绕一圈。也就是说,要把这一对绕线轮上引出的线从时钟另一端的惰轮上绕过再引回来。把两个绕线轮上的线截成同样长度。
● 每个绕线轮只绕一半的线,把两个绕线轮的线头沿滑块槽引到惰轮。
● 用手指捏住两个线头,沿着滑块槽的方向来回扯动,试着让线在绕线轮来回缠绕几圈,感觉一下张力的变化程度。这样松紧带会拉到多紧你就心里有数了。如果变化很小(绕线较细时),那么松紧带就不必放的太松。如果变化很大(绕线较粗时),这时就有必要让松紧带富余一些了。
● 在两根线的末端都打上大约一英寸的结,两根线不直接连接,而是用一段适当长度的松紧带连起来,先在松紧带的一端打一个结。
● 把松紧带打结的一端捆到从惰轮引来的线上(来自于另一端的收线轮)
● 然后再来回扯一扯线,试试看把松紧带的节套到绕线的哪个位置比较合适,然后再打上结固定住。我在绕线的线头上多打了几个结,这样方便调整松紧带的长短。