0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

汽车工程师

文章:973 被阅读:361.2w 粉丝数:46 关注数:0 点赞数:17

广告

丰田和沃尔沃自动驾驶背后的推动者是谁?

在汽车领域AI(人工智能)半导体的搭载已经司空见惯。
的头像 汽车工程师 发表于 06-17 16:48 4133次阅读

新能源汽车步入后补贴时代 磷酸铁锂市场回暖

距离2019年补贴过渡期结束还有不到一个月的时间,新能源汽车行业离全面市场化越来越近,企业要直面交锋....
的头像 汽车工程师 发表于 06-17 11:48 2841次阅读

从比亚迪、CATL采购电池 丰田电动化释放了哪些信号?

长期以来,一直坚守混合动力和氢燃料电池技术路线的丰田汽车,突然表示要大量采购动力电池,发力纯电动汽车....
的头像 汽车工程师 发表于 06-11 17:11 2840次阅读

国产特斯拉开启预售,留给蔚来们的时间还有多少?

关于特斯拉国产的各种消息,公众视线都很容易落到蔚来汽车身上。
的头像 汽车工程师 发表于 06-05 14:24 3013次阅读

成为下一个“锂电池”? 氢燃料电池还要迈几道坎?

燃料电池是关系国家未来能源结构的关键技术,近年来,我国对于氢燃料电池产业化的推动坚定而明确。当前,有....
的头像 汽车工程师 发表于 06-04 11:10 3177次阅读

华为正式进军智能汽车战场!收入增量有望达到数百亿美元!

近日,华为宣布正式成立智能汽车解决方案BU部门,隶属于华为 ICT 管理委员会管理,与网络产品与解决....
的头像 汽车工程师 发表于 06-04 11:02 2916次阅读

新能源汽车2025年以后将逐步显示出相对优势

近日,在某新能源汽车国际合作大会上,国家信息中心副主任徐长明就国内外新能源汽车发展趋势作了专题报告。
的头像 汽车工程师 发表于 06-04 10:59 3881次阅读

传统车企和新造车究竟是对手还是队友?

众多新老组合中,最引人注目的当属一汽和拜腾。
的头像 汽车工程师 发表于 06-03 15:01 2916次阅读

电动汽车市场寒冬来临 车企向上游电池企业施压恐不可避免

车企向上游电池企业施压恐不可避免,降成本将是车企和电池企业需要共同想办法解决的问题。
的头像 汽车工程师 发表于 05-30 17:48 3479次阅读

贸易摩擦不断升级 中国车企在进军美国的途中踩下了“刹车”

无论是广汽传祺和吉利领克,还是长城和众泰,皆在进军美国的途中踩下了“刹车”。
的头像 汽车工程师 发表于 05-27 15:58 3445次阅读

电动汽车 | 浅析车载动力电池 大功率快充不是EV的万能药

快充确实能提升电动车的使用便利性,但我们也应该认识到快充同样也带来了一系列的问题。
的头像 汽车工程师 发表于 05-27 09:28 3135次阅读
电动汽车 | 浅析车载动力电池 大功率快充不是EV的万能药

杨裕生:没有用油就属于绿色出行?汽车企业违背了新能源研究路线

在电动车的发展上,所有的企业都在拼命的延长它的续航里程,因为如果续航里程越高,补贴将会越高,所有人关....
的头像 汽车工程师 发表于 05-21 17:18 3010次阅读

智能充电的未来发展趋势

充电行业也已经发展到了智慧运营的新阶段,而智能充电的设计也将逐渐多样化,从而满足用户在不同场景下的使....
的头像 汽车工程师 发表于 05-20 15:56 7146次阅读

比亚迪SiC功率半导体的应用优势和挑战

数日前,2019年第三代半导体支撑新能源汽车创新发展高峰论坛在广州召开。其中比亚迪股份有限公司第十四....
的头像 汽车工程师 发表于 05-16 15:23 5771次阅读

北汽威旺407EV自燃 新能源汽车安全问题再次被推向风口浪尖

新能源汽车这一新生事物的安全性再次被放大。
的头像 汽车工程师 发表于 05-16 11:34 18709次阅读

新旧思维结合,造车新秀们有可能真正形成势力

数百家造车新势力在资金门槛面前最终只有1%能够生存下来;
的头像 汽车工程师 发表于 05-16 11:05 3591次阅读

电池回收业目前面临的难点和困扰

动力电池业的蓬勃发展,也让我们更加关注到新能源汽车产业闭环中不可或缺的一环——动力电池回收。
的头像 汽车工程师 发表于 05-16 10:57 5455次阅读

拜腾汽车大费周章的举行了一场媒体参观活动,以求破除 『凉凉』传闻

当然,拜腾此举很好理解——回击因为联合创始人毕福康离开引发的人事动荡传言。4月12日,有媒体曝出时任....
的头像 汽车工程师 发表于 05-15 18:27 3720次阅读

苗圩:抓好产业生态体系建设成为加快推进智能制造的根本途径

近日,工业和信息化部部长苗圩在有关智能制造主题会议上,做了《抓住新工业革命机遇 推动智能制造发展迈上....
的头像 汽车工程师 发表于 05-15 17:24 7579次阅读

我国氢燃料电池产业发展即将进入快车道!

中汽协数据显示,2018年我国氢燃料电池客车销量为1418辆,氢燃料电池货车销量为109辆。
的头像 汽车工程师 发表于 05-15 17:16 3510次阅读

菲亚特克莱斯勒决意将过去翻篇,大步迈向新未来

了解内情的人士透露,历来务实的广汽集团姿态比较灵活,没有其他国企合资项目一定要派自己人掌权的强势做派....
的头像 汽车工程师 发表于 05-13 17:25 4755次阅读

车规级功率半导体的技术及应用前景

近期,半导体芯片领域非常热闹。芯片是工业的“粮食”,是支持整个社会发展和经济发展的基础性核心产业,是....
的头像 汽车工程师 发表于 05-10 17:24 8432次阅读

刚正回击谣言很提气 但蔚来的确在过冬

中国电动车一哥的位置能坐稳么?三年来,蔚来汽车已累计亏损172.34亿元。再像以往那样大手大脚花钱显....
的头像 汽车工程师 发表于 05-09 15:35 2050次阅读
刚正回击谣言很提气 但蔚来的确在过冬

汽车电动化虽发展迅速,但还有一段很长的路要走

线面立体多维发力,跨越纵深、构建体系,方为王道。
的头像 汽车工程师 发表于 05-09 14:44 2904次阅读
汽车电动化虽发展迅速,但还有一段很长的路要走

在甲醇应用研究技术方面,吉利已走在了世界前列

作为全球首款M100甲醇重卡牵引车,吉利商用车·远程甲醇重卡以潍柴重型发动机为基础,搭载吉利自主甲醇....
的头像 汽车工程师 发表于 05-07 18:31 4637次阅读

零跑与捷克BV Trade签署备忘录 将旗下汽车卖到欧洲

根据备忘录,双方同意在集中技术、市场、人才方面的优势资源,以合适的方式在电动汽车领域展开合作,特别是....
的头像 汽车工程师 发表于 05-07 18:28 4973次阅读

虚拟现实技术打破了虚拟与现实之间的界限,带给人们前所未有的体验

为了帮助汽车行业制造型企业加速向数字化方向转型,深度交流行业技术资讯,浙江省新能源汽车产业联盟特意邀....
的头像 汽车工程师 发表于 05-07 17:19 5170次阅读

大众重启燃料电池项目

大众集团旗下豪华品牌奥迪的董事长在接受采访时表示,奥迪将在今年晚些时候推出一款氢燃料电池的概念车,并....
的头像 汽车工程师 发表于 05-07 10:30 3239次阅读

全球化有多艰难,比亚迪如今就有多骄傲

更有观察者表示,比亚迪纯电动大巴国外价格比国内更贵。其实很容易理解,因为国内纯电动车是有补贴的,而在....
的头像 汽车工程师 发表于 05-05 18:24 3311次阅读

汽车指纹解锁是技术进步 其实只是个鸡肋

特斯拉下一代Roadster车型将搭载滑动式指纹识别解锁功能。用户手指只需在车辆B柱位置从上往下滑动....
的头像 汽车工程师 发表于 05-05 09:03 3484次阅读