华为ADS1.0产品升级点分析
2023年4月16日,华为在智能汽车解决方案发布会上发布了其最新的ADS2.0产品,首款搭载量产....
自动驾驶SoC研究:行泊一体带动产业提速,存算一体、Chiplet带来技术变革
对于高阶版行泊一体,需要接入更多路、更高分辨率的摄像头,以及 4D 毫米波雷达、激光雷达,BEV+T....
安霸智能驾驶业务分析:CV2系列出货数百万,CV3布局域控
安霸CV2系列SoC的前视ADAS在2020年商用车商业化落地后,于2021年开始在乘用车前装量产,....
冗余系统研究:智能汽车的最后安全防线
长城汽车,其负责冗余系统的部门为咖啡智能,2020年发布六大冗余系统,包含感知冗余、控制器冗余、架构....
数字仪表OS研究:中国智能汽车仪表OS市场,QNX占比71%
汽车市场上主要的数字仪表操作系统包括黑莓QNX的Neutrino、风河的VxWorks、Linux实....
佐思汽研发布了《2023年汽车电源管理芯片行业研究报告》
在汽车电源管理IC供应中,尤其以汽车电池管理系统(BMS)中AFE芯片缺口最大。AFE(模拟前端)芯....
特斯拉的下一代AI芯片:存算一体
根据存储与计算的距离远近,将广义存算一体的技术方案分为三大类,分别是近存计算 (Processing....
车载信息服务研究一:控制范围有望扩大到整车,座舱游戏等成为下一方向
2022年,车载信息服务系统可控范围向座舱整体迈进。根据各主机厂规划,2024年起,车载信息服务系统....
车载天线与智能网联终端集成化趋势加速
车载天线已经进入智能天线时代,主机厂更加重视在车路协同、车机互联情形下的天线功能应用,从而促进车载天....
BEV+Transformer对智能驾驶硬件系统有着什么样的影响?
BEV+Transformer是目前智能驾驶领域最火热的话题,没有之一,这也是无人驾驶低迷期唯一的亮....
德州仪器TDA4背后的OpenVX介绍
近年来行泊一体大行其道,德州仪器的TDA4占了行泊一体大约70%的市场。其背后关键的就是OpenVX....
佐思汽研发布《2023年激光雷达核心部件产业研究报告》
发射模块有相对成熟的ToF和具有发展空间的FMCW;光源有905nm和1550nm两种选择;探测器有....
浅析ADAS域控制器关键组件
在CPU选型上,各家域控制器为达到NOP/NGP等L2+级高阶ADAS功能,均在追求大算力芯片,目前....
挑战高通SA8295P,AMD助力广汽打造ADiGO SPACE
AMD已经赢得特斯拉,特斯拉会全面换装AMD,但目前Model 3还没开始,美国本土的Model Y....
汽车CIS研究:三大细分场景造就巨大市场空间
智能汽车对图像传感器芯片(CIS)的要求比手机CIS的要求高很多。以豪威OX03J10芯片为例,作为....