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深圳市浮思特科技有限公司

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深圳市浮思特科技有限公司文章

  • 中国SiC功率半导体产业蓬勃发展2024-05-08 10:49

    根据TrendForce集邦咨询的数据报告显示,中国在SiC功率半导体产业中占据领先地位,特别是在功率元件业务中达到了42.4%的高占比。这一领域涵盖了Fabless、IDM以及Foundry等多个子行业。此外,中国在SiC衬底和外延材料制造方面也日益受到国际市场的认可,逐渐在全球供应链中占据重要地位。尽管如此,国内厂商在晶体厚度和一致性方面仍需加强技术积累
  • 氢电动汽车:可持续交通的未来?2024-05-08 10:48

    通常来说,电动汽车与具有可充电的大型电池的车辆相关,然而,最近出现了其他令人兴奋的驱动技术。最有前途的解决方案之一是配备氢基础设施的电动汽车,它使用燃料电池发电,这是一种无排放且无需长时间充电的替代方案。具体来说,这是指氢电驱动,也称为燃料电池驱动。氢电动汽车代表了未来可持续交通的生态解决方案。这些车辆使用燃料电池将氢转化为电能,消除有害排放并减少对环境的影
    燃料电池 电动汽车 201浏览量
  • 英飞凌为小米新款SU7智能电动汽车提供碳化硅 (SiC) 功率模块2024-05-07 11:30

    近日,我们注意到在电动车行业中,小米电动汽车的新款SU7将由英飞凌科技提供具备碳化硅(SiC)元素的功率模块CoolSiC以及裸芯片产品。英飞凌的这款CoolSiC技术产品可以实现更高的工作温度,并带来最优的性能,长久的使用寿命以及强大的驱动力。这种技术已经可以用于进一步提高电动汽车的驾驶里程。英飞凌的HybridPACKDrive已经在市场上取得了巨大的成
  • 探索非对称结构减少半导体器件中的应力2024-05-07 11:29

    电子产品广泛使用半导体器件,这些器件负责改变电源、通信和处理信号。然而,诸如热量、高电压、高电流或频率变化等压力因素会影响器件的性能、可靠性和效率。因此,开发能够抵抗这些压力的半导体器件显得尤为重要。一种有效减少压力的方法是采用不对称结构,比如三相电流源整流器(CSR)。01CSR是一种能够将交流电转换为直流电的电力转换器,具备降压功能。它通过在三个桥臂上各
  • 模块化碳化硅(SiC)器件评估的深入分析2024-05-06 15:32

    碳化硅(SiC)的高性能能力正在改变功率电子领域的格局,带来了诸如卓越的效率、增加的功率密度和提升的热性能等好处。值得注意的是,汽车应用正从SiC技术中受益良多,主要用于主驱动、车载充电器和电池充电站。我们从之前的文章中了解到,SiC的介电强度是硅的十倍,使其能够创建满足充电基础设施和智能电网需求的高压器件。此外,SiC的高开关频率使得可以减小磁铁和电感器等
  • 碳化硅(SiC)功率器件市场的爆发与行业展望2024-04-30 10:42

    随着全球对电动汽车接纳度的逐渐提高,碳化硅(SiC)在未来的十年里将迎来全新的增长机遇。预计,将来功率半导体的生产商和汽车行业的运作商会更积极地参与到这一领域的价值链建设中来。01碳化硅功率器件采用的是一种名为SiC的高级半导体材料,它与传统的硅材料相比有着不少突出的优势。这些优势源于它的技术性能上的突破,如能在更高温度和电压下正常工作、降低开关时的能耗以及
  • 汽车半导体需求放缓,意法半导体调降2024营收2024-04-29 11:51

    意法半导体公司在最新发布的2024年第一季度财报中显示,由于汽车半导体市场的需求减弱及消费电子产品的需求萎缩,公司不得不下调了全年的营收预期。根据意法半导体发布的数据,第一季度净营收为34.65亿美元,相比去年同期下降了18.4%,与上个季度相比,下降了19.1%。毛利为14.44亿美元,同比减少31.6%,环比减少26%,毛利率为41.7%。净利润方面,公
  • SiC与GaN 功率器件中的离子注入技术挑战2024-04-29 11:49

    碳化硅(SiC)和氮化镓(GaN)等宽带隙(WBG)半导体预计将在电力电子器件中发挥越来越重要的作用。与传统硅(Si)设备相比,它们具有更高的效率、功率密度和开关频率等主要优势。离子注入是在硅器件中产生选择性掺杂的主要方法。将其用于宽带隙器件处理时存在一些挑战。在本文中,我们将重点介绍其中的一些,同时总结它们在GaN功率器件中的一些潜在应用。01有几个因素决
    GaN SiC 功率器件 738浏览量
  • 一种软件可配置的SiC MOSFET门驱动方法2024-04-28 13:47

    SiC技术已广泛应用于电动汽车、工业、可再生能源/电网和其他应用的中压和高压应用中。为了充分发挥其优势,系统开发人员必须首先抵消其更快的开关速度带来的不良副作用。01由于基于SiC的系统设计的复杂性不断增加,传统栅极驱动器不足以解决这些与SiC相关的挑战。这些传统栅极驱动器专为与速度慢得多的硅绝缘栅双极晶体管(IGBT)配合使用而设计。想要实现更快的上市时间
    MOSFET SiC 驱动 280浏览量
  • 华为携手车企成立「超充联盟」,引领智慧电动新纪元2024-04-26 11:43

    在第十八届北京国际汽车展览会召开前夕,华为在其2024华为智慧电动&智慧充电网络战略与新品发表会上,公布了一项划时代的战略。华为数字能源总裁侯金龙在大会上详细阐释了「一体三面」的电动化战略,并正式宣布与多家车企、充电运营商及产业伙伴联手成立了旨在推动电动车充电革命的「超充联盟」。侯金龙在发布会中指出,中国新能源汽车市场经过十余年的蓬勃发展,如今迎来了三个显著