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EMC包括EMI(电磁干扰)及EMS(电磁耐受性)两部份,所谓EMI电磁干扰,乃为机器本身在执行应有功能的过程中所产生不利于其它系统的电磁噪声;而EMS乃指机器在执行应有功能的过程中不受周围电磁环境影响的能力。...
电容是构成电路的基本器件之一,也是在EMC整改手段中最便利、最有效和成本最低的手段之一。而在ESD测试中,我们会遇到一些比较明显的测试现象,比如机器重启或者屏幕闪屏,而这些现象有时候只需要加一个电容就能解决。本篇文章就电容的这个妙用进行探讨分析。...
耦合路径分为传导耦合路径和空间耦合路径。 最容易判断的是电磁骚扰的敏感源,实际上大部分的电磁兼容的问题都是先从发现干扰的现象起因的,因此,最先关注的应该是敏感源。 比较容易判断的是电磁骚扰源,我们通过实验和分析,可以确定导致电磁兼容问题的骚扰源是在哪里。...
如今随着汽车电子化程度的提高,汽车上的电子设备数量不断增加,这些设备之间的电磁干扰问题也越来越突出。EMC电磁兼容问题越来越受到人们的重视,汽车行业对车辆制定了严格的电磁兼容方面的标准和测试规范,首先零部件本身必须通过电磁兼容性测试,集成到整车后,整车也要通过电磁兼容性全面考核。电磁兼容性具有一票否...
看到ESD防护,工程师第一个想到的是电容,为什么选电容?便宜,便宜,便宜。好用,好用,好用。其优点显而易见。选一个合适的电容,一劳永逸,另外电容还可以抑制干扰和抗干扰的作用,真是万金油啊。但电容也不是万能的,高速信号就不能用,浪涌大了不能解决问题,电容防护几kV的ESD还不确定防得住,目前也就是概念...
低频时可以使用屏蔽双绞线,其优点是:屏蔽层防止电场耦合,双绞线防止磁场耦合。毕竟,许多低频电路包含高阻抗设备,很容易受到电场耦合,因此,低频电缆屏蔽很重要。...
当我们设计原型或使用开发板时,通常可以忽略电磁干扰。但EMI在现实生活中的电子设备和系统中是一个重要的主题,工程师有责任确保电路能够在预期的EMI水平下正常运行,并且不会产生过多的EMI。...
汽车行业及各家汽车制造商必须满足多种电磁兼容性 (EMC) 要求。比如:其中有两项要求是确保电子系统不会产生过多的电磁干扰 (EMI)或噪声,以及必需能够免受其他系统所产生之噪声的影响。本文探究了部分此类要求,并介绍了一些可用于确保设备设计符合这些要求的技巧和方法。...
A种情况,应当是四层板中的一种情况。因为外层是地层,对EMI有屏蔽作用,同时电源层同地层也可靠得很近,使得电源内阻较小,取得郊果。但种情况不能用于当本板密度比较大的情况。因为这样一来,就不能保证层地的完整性,这样第二层信号会变得更差。另外,此种结构也不能用于全板功耗比较大的情况。...
当一个产品无法通过EMI 测试﹐首先就要有一个观念﹐找出无法通过的问题点﹐此时千万不能有主观的念头﹐要在那些地方下对策。常常有许多有经验的 EMI 工程师﹐由于修改过许多相关产品﹐对于产品可能造成 EMI 问题的地方也非常了解﹐而习惯直接就下药方﹐当然一般皆可能 非常有效﹐但是偶而也会遇到很难修改下...
电磁干扰器的干扰范围是有限的,它的干扰距离取决于多种因素,包括设备的功率、工作频率、天线性能、环境条件等。 一般来说,电磁干扰器的干扰距离在数米到几十米范围内。具体的干扰距离会受到以下因素的影响...
发射试验时EUT电源端口应通过AN与电源连接, AN外壳应直接搭接在接地平板上试验时AN测量端口如果没有与测试设备相连,则应端接50Q电阻。...
时钟抖动技术适合于各种周期性的脉冲信号,典型的是电力电子设备中的PWM电压和数字电路中的时钟信号。...
在新产品研发阶段就进行EMC设计,比等到产品EMC测试不合格再进行改进,费用可以大大的节省,效率可以大大提高;反之,效率就会大大降低,费用就会大大增加。...
为符合这类电子产品轻薄小巧、易于携带的需求,ESD保护组件的尺寸必须够小,例如0402封装尺寸,甚至0201封装尺寸,以达到在PCB设计上兼具高集成度及高灵活性的优势。...
电磁专业术语,张口必须是英文啊。这才叫跟国际接轨。美国原汁原味的电磁杂志ITC《电磁干扰与兼容》的编辑,为业内提供了该领域的--些专业词语的解释和英文对照,希望对电磁同仁有所帮助。...