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• 发布了文章 2024-05-20 08:10

  芯片GPU功率器件低热阻低渗油导热硅脂

  

  导热硅脂作为一种散热材料，在电子设备和其他应用中发挥着重要的作用。主要起到以下几个方面的功能：1、传导热量：导热硅脂是一种导热材料，其主要作用是加强热量的传导。在电子设备中，例如CPU、GPU和内存等芯片以及散热器之间会产生热量，导热硅脂能有效地将这些热量从芯片传递到散热器，提高散热效率。2、填充微小缝隙：导热硅脂具有一定的黏稠度和粘附性，能够填充芯片与散热

  gpu 功率器件 散热材料 芯片

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• 发布了文章 2024-05-16 08:09

  功率器件IGBT及国内外IGBT企业

  

  IGBT，绝缘栅双极型晶体管，是由（BJT）双极型三极管和绝缘栅型场效应管（MOS）组成的复合全控型电压驱动式功率半导体器件,兼有（MOSFET）金氧半场效晶体管的高输入阻抗和电力晶体管（GTR）的低导通压降两方面的优点。GTR饱和压降低，载流密度大，但驱动电流较大；（因为Vbe=0.7V,而Ic可以很大（跟PN结材料和厚度有关））MOSFET驱动功率很小，

  IGBT 三极管 晶体管

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• 发布了文章 2024-05-15 08:10

  二维氮化硼高效声子桥效应让快充不再过热

  

  随着电子器件功率密度的持续攀升，热管理系统面临着前所未有的挑战。在高功率应用场景中，如电动汽车与手机的快速充电，电池或芯片的热失控已成为引发安全事故的主要原因。为提高系统的散热效率，二维材料如石墨烯和六方氮化硼纳米片（BNNS）因其超高的平面热导率而备受关注，已被广泛用于散热膜进行高效均热。然而，当这些二维材料用作热界面材料（TIM），高接触热阻严重限制其应

  Tim 热失控 电子器件

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• 发布了文章 2024-05-13 08:09

  电动汽车PDU高导热绝缘TIM材料应用方案

  

  新能源汽车PDU（PowerDistributionUnit，电源分配单元）作为整车电气系统的重要组成部分，其性能与可靠性直接关系到车辆的动力输出、能耗管理以及行驶安全。PDU作为新能源汽车电气系统的“大脑”，其主要功能在于对整车电力进行合理分配和调控。它接收来自电池包的直流电，通过内部的电路设计和保护机制，将电力安全、高效地分配给各个用电单元，如电机、控制

  Tim 材料 电动汽车

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• 发布了文章 2024-05-11 08:10

  充电桩高导热绝缘TIM材料应用方案

  

  随着人们环保意识的提高和政策的引导，新能源汽车成为了人们的首要选择。而充电桩作为电动汽车的基础设施正在被全世界迅速推广，德国、美国、日本等国家相继开展了建设电动汽车充电桩的计划。自2015年起，中国发布了《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》。意见指出：截止2020年全国将建成500万辆电动汽车充电基础设施。电动汽车研究日益成熟，纯电动汽车在出租车和

  Tim 充电桩 材料

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• 发布了文章 2024-05-11 08:09

  DC-DC转换器高导热绝缘TIM材料应用方案

  

  DC-DC转换器是一种电气系统（设备），它将直流（DC）源从一个电压电平转换为另一个电压电平。换句话说，DC-DC转换器将直流输入电压作为输入，并输出不同的直流电压。输出直流电压可以高于或低于直流输入电压。顾名思义，DC-DC转换器仅适用于直流（DC）源，而不适用于替代电流（AC）源。DC-DC转换器也称为DC-DC电源转换器或电压调节器。DC/DC转换器可

  Tim 材料 电气系统 转换器

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• 发布了文章 2024-05-08 08:09

  EV电动汽车热管理系统研究及二维氮化硼材料导热方案

  

  一、新能源车热管理功能架构及趋势新能源车热管理系统技术迭代的目的在于实现各回路热量与冷量需求的内部匹配，能耗最优，降低电池能耗实现制冷与制热功能；纯电动车型的热管理回路主要包括汽车空调回路（驾驶舱热管理回路）、电池热管理回路，电机热管理回路。其中，空调制暖回路可以通过PTC或热泵产生热量、空调制冷回路可以产生冷量；电池热管理回路可产生热量，但在不同情况下既需

  新能源车 材料 电动汽车

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• 发布了文章 2024-04-29 08:09

  3D打印成就未来新产业

  

  1982查尔斯·胡尔试图将光学技术应用于快速成型领域，并于第二年发布了世界上第一台3D打印机；1984胡尔发明了SLA立体平板印刷技术；1986胡尔成立了世界上第一家生产3D打印设备的公司——3DSystems，采用基于液态光敏树脂的光聚合原理工作的技术，被称为“立体光刻”；1989CarlDeckard发明了选择性激光烧结技术（SLS）；1992Strat

  3D打印 增材制造 打印机

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• 发布了文章 2024-04-24 10:00

  自动驾驶激光雷达及非硅15W高导热绝缘氮化硼材料介绍

  

  来源|十一号组织历史不成熟的经验表明：技术路线的收敛，往往是新技术大规模落地的标志。按照这种经验审视自动驾驶技术，会遗憾地得出自动驾驶落地还遥遥无期的悲观结论，毕竟自动驾驶一是不缺自信、二不缺技术路线之争。技术路线之争往大了看有单车智能和车路协同之争、有纯视觉和多传感器融合之争、有依赖高精地图和不依赖高精地图之争……，往小了看有激光雷达布置位置之争、有行泊一

  氮化硼 激光雷达 自动驾驶

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• 发布了文章 2024-04-23 08:09

  高导热高绝缘高性能导热硅胶垫片氮化硼垫片助力电动汽车BMS热管理性能提升

  

  BMS（batterymanagementsystem），是电动汽车不可或缺的重要部件，是管理和监控动力电池的中枢，管理、维护、监控电池各个模块，肩负着防止电池过充过放电、延长电池使用寿命、帮助电池正常运行的重任。电池管理系统（BMS）是连接车载电池和电动车的重要纽带，它主要的功能包括：电池物理参数实时监测、电池状态估计、在线诊断与预警、充放电与预充控制均衡

  bms 电动汽车 电池

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