向欣电子

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• 发布了文章 2023-06-08 08:12

  透波高导热绝缘氮化硼材料及大功率模块双面散热封装热设计

  

  摘要：随着半导体功率器件的使用环境和性能要求越来越高，器件散热能力要求也随之提高。器件散热问题导致的失效占了总失效的一半以上，而双面散热封装是提高器件散热能力的有效途径之一。因此，本文针对大功率模块的双面散热封装，利用有限元计算的仿真手段进行了模块整体的热设计与特性研究。首先，分析了热对流系数对模块最高温度的影响;其次，对比分析了单双面散热以及不同形状散热片

  材料 模块

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• 发布了文章 2023-06-06 08:12

  芯片制造中人类科技之巅的设备---***

  

  光刻机是芯片制造中最复杂、最昂贵的设备。芯片制造可以包括多个工艺，如初步氧化、涂光刻胶、曝光、显影、刻蚀、离子注入。这个过程需要用到的设备种类繁多，包括氧化炉、涂胶显影机、光刻机、薄膜沉积设备、刻蚀机、离子注入机、抛光设备、清洗设备和检测设备等。在整个半导体芯片制造过程中，光刻是最复杂工艺，光刻工艺的费用约占芯片制造成本的1/3左右，耗费时间占比约为40-5

  光刻机 芯片

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• 发布了文章 2023-06-03 08:12

  储能是通往低碳之路的最优解！

  

  近日，2023中关村论坛在北京开幕，主题为“开放合作·共享未来”。中国科学院院士、清华大学教授、全国政协常委欧阳明高发表了《新能源革命的技术瓶颈与路径：储能+氢能+智能》的主旨演讲。中国科学院院士、清华大学教授、全国政协常委欧阳明高储能的成本随着现在技术发展持续降低，比如现在锂离子

  储能 新能源

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• 发布了文章 2023-06-02 08:13

  走向海外市场的储能企业及SNEC户储品牌

  

  新型电力系统的构建过程中，发电侧体现为风电、光伏等可再生能源占比持续提升，这将造成两大挑战，一是发电侧间歇性、波动性加大，发/用电失衡概率大幅提升；二是电力系统可调容量、惯量下降，系统应对失衡的能力弱化。不附加储能的情况下，电网的风光消纳阈值在15%上下，当风光渗透率由20%向上提升将会造成系统净负荷的波动幅度、剧烈程度陡增。电网稳定性造成的消纳能力弱化是新

  储能 电力

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• 发布了文章 2023-05-30 08:13

  中国新能源企业排名2023：换道超车

  

  文：任泽平团队导读新能源革命正在到来，传统燃油车迎来“诺基亚时刻”，中国正迎来换道超车的历史性机遇，我们从未离汽车强国的梦想如此之近，当下不投新能源，就像20年前没买房。发展新能源、参与能源转型是大势所趋，新势力千帆竞发，传统车企积极转型，大型央国企大力布局绿电、储能。变才是最大的不变，继新能源汽车、锂电之后，氢能、储能、智能驾驶正在处于爆发前夜，新万亿级赛

  新能源 汽车

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• 发布了文章 2023-05-30 08:12

  新能源锂电池电芯叠片技术分析

  

  电池是新能源车的核心，是价值含量最高的零部件，占比40%。动力电池企业价值主要取决于技术、行业份额、未来的成长空间。宁德时代2022年动力电池的装机142GWh，国内市场占比为48.2%，在国内和全球都排名第一，万亿市值。2023年即将量产上市麒麟电池，CTP技术、体积利用率达到了72%，在续航、快充、安全、寿命、效率及低温性能等全面提升。比亚迪已布局新能源

  新能源 电池

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• 发布了文章 2023-05-27 08:12

  热管理TIM材料在储能技术发展的重要作用

  

  关键词：新能源材料，储能市场，热管理，TIM材料导读：储能被称为解决发电侧与用电侧供需不平衡的一种“灵活的电站”。在全球“碳中和”背景下，新型可再生能源受到青睐，风、光装机量不断提升，目前储能在发电侧、电网侧、用户侧均有应用，中美欧为主要市场，预计2025年全球储能装机量规模或达362GWh，全球储能市场规模有望达4336亿元。储能热管理是保证储能系统持续安

  Tim 材料

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• 发布了文章 2023-05-26 08:13

  储能电池三要素：高安全、长寿命、低成本

  

  关键词：储能市场，电池安全，TIM导热材料,国产高端材料近日，中科院院士欧阳明高公开表示：“一般认为磷酸铁锂电池是比较安全的。本质上对于小的磷酸磷酸铁锂电池的确如此，但大容量电池，像320Ah的电池，其内部温度可以超过800度，这超过了磷酸铁锂正极分解的温度。”容量越大，热失控风险越高磷酸铁锂小容量电池和大容量电池安全性的区别主要在于：电池内部温度是否超过正

  储能 电池

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• 发布了文章 2023-05-26 08:13

  “佩刀”出鞘，储安天下！

  

  新能源革命正在到来，传统燃油车迎来“诺基亚时刻”，中国正迎来换道超车的历史性机遇，我们从未离汽车强国的梦想如此之近，当下不投新能源，就像20年前没买房。发展新能源、参与能源转型是大势所趋，新势力千帆竞发，传统车企积极转型，大型央国企大力布局绿电、储能。变才是最大的不变，继新能源汽车、锂电之后，氢能、储能、智能驾驶正在处于爆发前夜，新万亿级赛道蓄势待发。电动化

  新能源 汽车

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• 发布了文章 2023-05-24 08:12

  储能技术发展的三大趋势

  

  装机的快速增长让储能系统(ESS)领域成为电池制造商的新战场。对于电池企业来说，无论是开拓电动汽车之外的多元化市场，还是专注储能，ESS都是不可忽视的战略蓝海。考虑到碳中和进展的加剧，未来10年的储能市场都将十分繁荣。在对市场的调研和理解之上，我们关注到了储能技术发展的3个主要趋势。Part.1ESS与EV电池分化加速技术、市场、制造和政策因素的结合正在推动

  ess 储能

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