0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

汽车电子设计

文章:898 被阅读:362.3w 粉丝数:152 关注数:0 点赞数:44

广告

关于Tesla的一些设置讨论

因为电池的固有特性,在续航里程焦虑的情况下,车主一般会让车辆一直处于满电待命状态。Tesla在中控屏....
的头像 汽车电子设计 发表于 11-19 10:04 3740次阅读

特斯拉在中国计划的一些信息

松下这边的输入:Tesla给出的2020年产能目标要求是20GWh,松下在江阴工厂会布局25-30G....
的头像 汽车电子设计 发表于 11-18 10:15 3134次阅读

各式PHEV的市场前景如何

本篇着重讨论各式Plug in HEV的市场前景 核心动力总成架构限定: (1):带有ICE....
的头像 汽车电子设计 发表于 11-17 09:14 5127次阅读

绕不开跨不过的HEV,HEV技术可行性和市场前景

2030年之前BEV是否会攻下乘用车市场份额的半壁江山?理由很简单:这一代液态电解质三元锂方案肯定没....
的头像 汽车电子设计 发表于 11-16 14:41 7060次阅读

24V系统中loaddunp保护电压小于46V的器件的VBAT供电方案

Pspice仿真分析:模拟的是典型情况下的经过TVS管抑制后的Load dump电压曲线,可以明显看....
的头像 汽车电子设计 发表于 11-14 10:13 5365次阅读
24V系统中loaddunp保护电压小于46V的器件的VBAT供电方案

高压掉电分析“故障树”,功能安全总有“漏网之鱼”存在

高压断路一般有三种状态,第一种是下面描述的紧急或非可控制掉电故障。第二种是可控制的紧急断电行为,其一....
的头像 汽车电子设计 发表于 11-13 09:45 5254次阅读

10月的新能源销量数据和年度目标

具体到车型来看,这里的扭曲的力量也是很容易看出来的。我们国家的领跑车型和Model 3还是差异比较大....
的头像 汽车电子设计 发表于 11-12 11:52 3832次阅读
10月的新能源销量数据和年度目标

装机总电量排名前十动力电池企业合计约5.17GWh,占整体的87%

10月份和车企对应的动力电池安装的数量也是可以根据不同的数据表现出来,目前第一梯队和第二梯队分的特别....
的头像 汽车电子设计 发表于 11-12 11:48 4823次阅读
装机总电量排名前十动力电池企业合计约5.17GWh,占整体的87%

大数据的行业意义,新能源汽车市场对大数据的需求

前期汽车之家曾经对这份蓝皮书的来源进行过介绍,这份蓝皮书的数据来自于汽车之家在线调研平台,涵盖600....
的头像 汽车电子设计 发表于 11-08 11:28 6850次阅读

什么是纯电动汽车专有平台?

而新造车企业,本身不会造燃油车,但是其出发点也是需要一个基础规格。从某种意义上来说,当然是全新开发更....
的头像 汽车电子设计 发表于 11-05 15:00 10097次阅读

新能源汽车和燃油车的拐点,在比亚迪上完全显示出来

唐DM热销,进店量激增,尤其北上广店,到店即开票。由于唐DM资源太少,导致很多4S店达到了动态平衡,....
的头像 汽车电子设计 发表于 11-05 14:57 3438次阅读

比亚迪基于省份、城市分布和城市热力图

比亚迪的纯电动汽车,大部分都不是专有平台设计,如宋EV、秦EV和唐EV,其实都是销量很低的。之前依....
的头像 汽车电子设计 发表于 11-05 14:54 10744次阅读

蔚来的ES8的去向和得失探讨

现阶段关于接近30万的纯电动汽车,主要的打法就是在大城市开店,维护客户还有迭代产品。所以未来走高端路....
的头像 汽车电子设计 发表于 11-05 14:51 3100次阅读

特斯拉电池的维修

这里回到一个一直需要博弈和探讨的问题,在取消MSD的高压维修开关的时候,其实是让大部分4S店别修,而....
的头像 汽车电子设计 发表于 11-05 14:46 6836次阅读

了解汽车电子元器件的哪些芯片和元器件可以用

从这个意义上,通过对于主控芯片的最小模块分级和分类,可以了解算法和软件的发展趋势,往哪里收,往哪里....
的头像 汽车电子设计 发表于 11-05 14:42 15965次阅读
了解汽车电子元器件的哪些芯片和元器件可以用

对比国内外电池参数的表达形式,差距可窥一斑

产品测试时间漫长原因体现在每个环节。仅标准循环或者工况循环一项,都在3~6个月,这还只是电池产品本身....
的头像 汽车电子设计 发表于 10-31 10:18 4647次阅读

PHEV和EV的宏观的思考

在我们的消费市场,如果做不到购置成本低,使用成本低,在总的使用方面有较大的明显的优势,车子推起来很费....
的头像 汽车电子设计 发表于 10-30 10:02 3990次阅读

SolarEdge公司收购韩国电池制造商Kokam公司,以8800万美元获得Kokam公司75%股份

在储能领域,采用NCM还是LFP,这个事情真的和大巴有点相似。那么多电池堆在一起,以长期管控的考虑,....
的头像 汽车电子设计 发表于 10-29 10:31 6123次阅读
SolarEdge公司收购韩国电池制造商Kokam公司,以8800万美元获得Kokam公司75%股份

最后的Velite5,最酷的仔

这车的最大问题,是在2008年GM出现巨大的公司级问题,需要依靠这么一个产品去迎合美国ZF当时对于电....
的头像 汽车电子设计 发表于 10-29 10:27 5868次阅读
最后的Velite5,最酷的仔

整个汽车行业好像进入了漩涡的边缘

按照大家一致的交流的看法,由于今年消费端的情况不理想,之前为了维持批发的增速,在库存端的库存可不少....
的头像 汽车电子设计 发表于 10-27 10:36 3847次阅读
整个汽车行业好像进入了漩涡的边缘

深评:国产后的Model 3能否成为爆品?

所以总的来说,在新能源汽车这个细分市场里面,Model 3带来了很大的轰动效应,把竞争对手几乎打压个....
的头像 汽车电子设计 发表于 10-26 11:47 3632次阅读
深评:国产后的Model 3能否成为爆品?

零整关系的演变,会让我们觉得汽车行业的变化速度

随着整车企业的联盟,比如雷诺-日产-三菱联盟这样的存在,未来大众-福特进行整合也是存在一丢丢可能性的....
的头像 汽车电子设计 发表于 10-24 09:37 6725次阅读

电池系统密封设计详细介绍

胶条的密封是“压缩量”密封。实测某优秀车型,其橡胶压缩量为6mm.也就是说,密封边的平面度、误差、以....
的头像 汽车电子设计 发表于 10-23 09:46 9527次阅读

Waymo入华对国内的自动驾驶有何影响?对国内处于筹备期的自动驾驶产业的分工和协作有哪些启发?

Waymo无人车最明显的问题是向左转向,在在凤凰城地区交通繁忙的地带,特别是在高速公路等许多无保护的....
的头像 汽车电子设计 发表于 10-22 09:28 7658次阅读

高镍正极和对应的安全性问题

这一页是BMW在会议上谈及的随着高能量密度电芯在密封环境下触发反应的压力释放过程,这个时间从原有的1....
的头像 汽车电子设计 发表于 10-22 09:24 4666次阅读

VW定义的大模组和对应的电芯选择

大众的投入如下图所示,目前主要集中在电池的全产业链上,深入到材料、电芯的研究,在生产阶段设计模组和P....
的头像 汽车电子设计 发表于 10-21 11:10 16141次阅读

奥迪E-tron的电池工厂的揣测

奥迪将逐渐拥有自己的开发、采购和生产流程,并在全球工厂对尽可能多的铝部件进行审核。奥迪打算通过ASI....
的头像 汽车电子设计 发表于 10-19 09:40 3654次阅读

一同走进新能源汽车的内“芯”世界

这里以圆柱电池为例,为了更充分的完成热交换,在水冷管和电池之间会有导热垫或导热板。对于导热垫和水冷管....
的头像 汽车电子设计 发表于 10-18 16:27 2972次阅读

电池企业的利润与全球动力电池出货量分析

对应的利润:从规模上来说,几家领先的企业开始从业务中获取对应的利润,从高投入和低利润,在建立稳定的客....
的头像 汽车电子设计 发表于 10-18 16:23 8926次阅读

有关PHEV的电池系统在车辆新的要求下进一步提高

从现实的角度,这类就是要把后排座椅下面,按照I3这么来布置,分出一块较大的空间。原来燃油部分需要的空....
的头像 汽车电子设计 发表于 10-18 16:20 3704次阅读