深圳市浮思特科技有限公司

动态

• 发布了文章 2024-05-10 10:57

  厂商纷纷推新2000V SiC MOSFET产品，光伏储能领域迎来突破

  

  随着清洁能源的发展步伐日益加快，光伏储能技术领域也呈现出新的活力。特别是随着电动汽车市场的蓬勃发展，功率半导体器件——硅碳化物(SiC)成为了行业新宠。这一趋势不仅在汽车产业得到了证实，SiCMOSFET更是开始在光伏逆变器和工业电源等多个领域大放异彩。近期，光伏储能系统的操作电压水平不断攀升，推动了2000VSiCMOSFET作为行业新热点的崛起。面对这一

  MOSFET SiC 光伏

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• 发布了文章 2024-05-09 10:45

  一季度我国集成电路产量激增40%

  

  近日，中国工业和信息化部发布了2024年第一季度电子信息制造业的运行情况报告，数据显示，我国在这一时期内电子信息制造业整体表现强劲，尤其是集成电路产业，产量达到了惊人的981亿块，同比增长高达40%，这一成绩在当前全球经济形势下尤为亮眼。在微型计算机设备方面，一季度产量为7404万台，虽然同比下降了0.8%，但考虑到全球供应链的波动和市场需求的变化，这一小幅

  电子信息 集成电路

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• 发布了文章 2024-05-09 10:43

  改善GaN HEMT功率器件的短路耐受时间

  

  在本文中，我们将讨论氮化镓 (GaN) HEMT 功率器件中的一个关键参数，即短路耐受时间 (SCWT)。

  GaN HEMT 功率器件

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• 发布了文章 2024-05-08 10:49

  中国SiC功率半导体产业蓬勃发展

  

  根据TrendForce集邦咨询的数据报告显示，中国在SiC功率半导体产业中占据领先地位，特别是在功率元件业务中达到了42.4%的高占比。这一领域涵盖了Fabless、IDM以及Foundry等多个子行业。此外，中国在SiC衬底和外延材料制造方面也日益受到国际市场的认可，逐渐在全球供应链中占据重要地位。尽管如此，国内厂商在晶体厚度和一致性方面仍需加强技术积累

  SiC 功率半导体 电驱系统

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• 发布了文章 2024-05-08 10:48

  氢电动汽车：可持续交通的未来?

  

  通常来说，电动汽车与具有可充电的大型电池的车辆相关，然而，最近出现了其他令人兴奋的驱动技术。最有前途的解决方案之一是配备氢基础设施的电动汽车，它使用燃料电池发电，这是一种无排放且无需长时间充电的替代方案。具体来说，这是指氢电驱动，也称为燃料电池驱动。氢电动汽车代表了未来可持续交通的生态解决方案。这些车辆使用燃料电池将氢转化为电能，消除有害排放并减少对环境的影

  燃料电池 电动汽车

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• 发布了文章 2024-05-07 11:30

  英飞凌为小米新款SU7智能电动汽车提供碳化硅 (SiC) 功率模块

  

  近日，我们注意到在电动车行业中，小米电动汽车的新款SU7将由英飞凌科技提供具备碳化硅(SiC)元素的功率模块CoolSiC以及裸芯片产品。英飞凌的这款CoolSiC技术产品可以实现更高的工作温度，并带来最优的性能，长久的使用寿命以及强大的驱动力。这种技术已经可以用于进一步提高电动汽车的驾驶里程。英飞凌的HybridPACKDrive已经在市场上取得了巨大的成

  小米 电动汽车 英飞凌

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• 发布了文章 2024-05-07 11:29

  探索非对称结构减少半导体器件中的应力

  

  电子产品广泛使用半导体器件，这些器件负责改变电源、通信和处理信号。然而，诸如热量、高电压、高电流或频率变化等压力因素会影响器件的性能、可靠性和效率。因此，开发能够抵抗这些压力的半导体器件显得尤为重要。一种有效减少压力的方法是采用不对称结构，比如三相电流源整流器(CSR)。01CSR是一种能够将交流电转换为直流电的电力转换器，具备降压功能。它通过在三个桥臂上各

  半导体器件 电子产品 高电流

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• 发布了文章 2024-05-06 15:32

  模块化碳化硅（SiC）器件评估的深入分析

  

  碳化硅(SiC)的高性能能力正在改变功率电子领域的格局，带来了诸如卓越的效率、增加的功率密度和提升的热性能等好处。值得注意的是，汽车应用正从SiC技术中受益良多，主要用于主驱动、车载充电器和电池充电站。我们从之前的文章中了解到，SiC的介电强度是硅的十倍，使其能够创建满足充电基础设施和智能电网需求的高压器件。此外，SiC的高开关频率使得可以减小磁铁和电感器等

  SiC sic器件 模块化 碳化硅

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• 发布了文章 2024-04-30 10:42

  碳化硅(SiC)功率器件市场的爆发与行业展望

  

  随着全球对电动汽车接纳度的逐渐提高，碳化硅(SiC)在未来的十年里将迎来全新的增长机遇。预计，将来功率半导体的生产商和汽车行业的运作商会更积极地参与到这一领域的价值链建设中来。01碳化硅功率器件采用的是一种名为SiC的高级半导体材料，它与传统的硅材料相比有着不少突出的优势。这些优势源于它的技术性能上的突破，如能在更高温度和电压下正常工作、降低开关时的能耗以及

  SiC 功率器件 电动汽车

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• 发布了文章 2024-04-29 11:51

  汽车半导体需求放缓，意法半导体调降2024营收

  

  意法半导体公司在最新发布的2024年第一季度财报中显示，由于汽车半导体市场的需求减弱及消费电子产品的需求萎缩，公司不得不下调了全年的营收预期。根据意法半导体发布的数据，第一季度净营收为34.65亿美元，相比去年同期下降了18.4%，与上个季度相比，下降了19.1%。毛利为14.44亿美元，同比减少31.6%，环比减少26%，毛利率为41.7%。净利润方面，公

  半导体 模拟器件 汽车

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